时事

企业发展部展示飞行车模型
网民竟说:丢脸丢到国际!

(吉隆坡27日讯)企业发展部在2019浮罗交怡国际海空展,展示了一个空中移动系统的模型后,引起了网民的一番耻笑奚落,甚至有者还说:丢脸丢到国际去。

一名网民直言:“无论是什么都好,在国际展览会,在企业部门摊位,这样的场合,展览这样的东西,好像“自己动手做”(DIY)廉价玩具,真的很丢脸。”



这个模型是否就是企业发展部“飞行车”的初步模型。据悉,由本地企业Aerodyne设计的“Vector”是一种无人机概念车,专为载客、货物运输和监视目的而设计。

在众多网民留言中皆一面倒的给予负面评价。一名网民说:“不知道为什么马来西亚做什么都想笑一轮。”

“真的是小孩的玩具!飞行高度50米而已,速度每小时60公里,可飞30分钟而已!所以最远可以30公里距离而已!吉隆坡到巴生都不能!笑死人!当圣诞礼物应该还不错!”

也有网民批评模型的设计说:“那个设计师还需要用脑的吗?把四条轮胎改成四条风扇就可以了?我国设计师原来是不需要用脑的。”

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严惩网络霸凌/南洋社论

早前被控网络霸凌导致女网红“爱莎”轻生的罗里司机沙迪士古,在法庭改口承认蓄意侮辱他人贞洁的罪名,被法庭判监一年。

这也是法庭针对网络霸凌导致他人受损而作出具有代表性的判决,警惕网民必须为自己在社交媒体和网络的行为负责。

原名拉结丝瓦莉的爱莎早前因揭发某家美容公司的产品含有水银,遭人报复,连续多天出现大批假账号网民留言辱骂和诬蔑,她最终疑承受不住心理压力,而选择了自杀这条路。

重审定义修订法令

基于她是印裔的关系,华人社会或许没多加关注,但是在印裔社会却引起轩然大波,要求政府关注这宗案件并且修法以亡羊补牢,遏止网络霸凌的事件发生。

由于她寻死之前曾经向警方和政治人物投报及寻求援助,通讯部长法米也透露,死者生前向警方和大马通讯及多媒体委员会(MCMC)投报次数达到8次,但是,在当局收集证据,采取行动之前,她却放弃斗争,显示她承受的霸凌是多么的严重。

事后警方将两名涉嫌网络霸凌的嫌犯控上法庭,其中女嫌犯认罪之后,只被判罚款100令吉。社会群众对于涉及一条人命的案件罚款如此轻而大感不满,况且女嫌犯曾数次以恐吓的语气威胁要伤害“爱莎”,认罪后似乎没有悔意。

对此,法米也深表失望,他认为,目前的法令对涉案者的刑罚有限,无法起震慑作用。所以,有必要尽快重新审阅网络霸凌的定义,并修订法令,施予恰当的刑罚,才能阻止类似的案件继续发生。

我国网霸亚洲第二

根据联合国基金会的报告,大马青少年网络霸凌位居亚洲第二,全球第五位,有28%的青少年遭遇过网络霸凌,其中也波及儿童群体,网络霸凌正成为我国日益严重的社会问题。

大马通讯及多媒体委员会数据报道说,大马在2024年1月至7月已接获约7000宗网络霸凌的投诉,但仅有3952宗受理,最大的原因在于网络霸凌的定义模糊,很多时候很难作出一个正确的诠释。

继女嫌犯认罪罚款以后,此时男嫌犯也受到更严厉的处罚,显示法官认真看待网络霸凌的案件,并竭尽能力维持公道和伸张正义。

政府深知现有的法律处罚太轻微,不足于抑制网络霸凌行为,因此已经一个特工队专门研究修订法律,如何更有效地遏制网络霸凌,希望可在10月提呈国会。

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