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柏马汽车电动车前景引关注/前线把关

公司:柏马汽车(BAUTO)(股东大会)

在本周甚多的股东大会中,颇受关注的其中一场是柏马汽车(BAUTO)。

过去一年,我国车市火爆,柏马汽车也赚的盆满钵满;而未来的趋势毫无疑问在电动车,但是柏马汽车旗下马自达、起亚汽车,和标致的电动车售价昂贵,小股东权益监管机构(MSWG)对该公司的竞争力感到好奇。

提问:

集团于2023年推出多类新车款,例如全进口电动汽车马自达MX-30,以及于2023年7月推出的起亚Niro电动汽车,并计划于2023年底或2024年初推出标致E-2008电动汽车(年报第15页)。

a) 集团的电动车型如何与特斯拉、比亚迪、哪吒V或奇瑞等价格略低于或远低于集团电动车型的品牌竞争?

b) 迄今为止,与竞争对手相比,集团的电动汽车销量如何?集团有什么扩大市场份额的策略?

c) 集团的电动汽车利润率是否会优于内燃机汽车?

 

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财经新闻

定价有优势·短期贡献小 柏马汽车推介小鹏G6

(吉隆坡16日讯)柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)正式在国内推出小鹏(Xpeng)G6电动车,肯纳格投行认为,有关车款的定价极具竞争力,但短期内销量贡献预计不大。

肯纳格投行分析员日前出席了小鹏G6的正式推介礼后,指本地电动车粉丝、记者和企业代表皆蜂拥而至,欲亲眼目睹首款由柏马汽车引进本地的中国电动车品牌。

“小鹏G6是款运动型多功能车(SUV),定价为极具竞争力的16万5000令吉至18万5000令吉。相比最接近的对手特斯拉Model Y,定价高达19万1000令吉至28万令吉,小鹏G6的价格具备优势。”

无论如何,根据分析员的估计,小鹏G6为柏马汽车带来的盈利贡献,几可忽略不计,只占总体1%以下。

“在各种新款电动车推出后,大马目前的电动车市场相当拥挤,所以我们相信,柏马汽车只能在引进小鹏汽车的第一年里,卖出数百辆海外整车进口版本(CBU)的电动车。”

柏马汽车此前获得小鹏汽车在大马的经销权,而该分析员认为,这需要柏马汽车拨出少于200万令吉的最低资本开销,而小鹏车款将占据莎阿南Glenmarie一处现有的展示厅。

考虑到小鹏汽车在短期内的贡献微小,该分析员维持柏马汽车的盈利预期、“跟随大市”的投资评级,以及2.45令吉的目标价。

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