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“还不是时候角逐” 彭斯宣布退选美总统

(华盛顿29日讯)美国前副总统兼共和党总统参选人彭斯28日宣布退出美国总统大选,他并表示,“现在还不是我参选的时候”。

据外媒报道,彭斯是首位宣布退选的2024年总统大选候选人。他当天在拉斯维加斯举行的共和党犹太联盟年会中宣布:“当前情势已经很清楚,现在还不是我角逐大位的时候。”

他说:“经过多次祈祷和思考,我决定暂停总统竞选活动。”

彭斯和他的大多数竞争对手都在争取成为明年总统大选的共和党提名候选人,但在前总统特朗普压倒性的领先优势下,他们很难有机会出头。

特朗普已安然度过丑闻和两次弹劾的考验,目前正面对多项刑事起诉,但他仍享有党内铁粉的支持。

彭斯是建制派人物,他因拒绝推翻特朗普谎称获胜的2020年大选结果,而沦为前上司特朗普粉丝唾弃的对象。



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国际财经

电动车充电设施太缺 美国近50%车主考虑换回汽油车

(华盛顿30日讯)麦肯锡(McKinsey)近来的消费者研究指出,美国受访的电动车车主中,有46%考虑换回汽油车。

美国电动车车主的变心比率高居世界第二,仅次于澳洲的49%。相形之下,全球受访的电动车车主中,平均只有29%想换回汽油车。

受访车主想放弃电动车的头号原因,是充电基础设施不足。其他理由包括住家附近缺乏充电站、担忧长途行驶等。

里程焦虑和充电设施短缺,一直是电动车普及的主要障碍,但这些问题可能会让当前的电动车驾驶,回头改用汽油车,会让艰难的电动车转型,再受打击。

车界努力提高电动车的里程续航力,并缩短充电时间,但基础设施不够充足,仍让部分地区几乎非得靠汽油车代步。而且尽管有许多民众对电动车有兴趣,但当前出售的电动车往往车款太大、价格太高、或不够实用,难以取代汽油车。

拜登政府拨款75亿美元建设充电基础施设,并誓言要在2030年前增加50万个电动车充电站。但目前为止进展缓慢,方案两年前通过以来,仅有少数充电站启用。

新闻来源:世界新闻网

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