与国际车企明年底大规模生产 PERODUA推实惠电动车

2024年01月17日

（八打灵再也17日讯）第二国产车（Perodua）正与一家国际汽车公司联手开发经济实惠的电动汽车系列，预计明年底将大规模生产。

投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁说，此乃该汽车制造商引领大马经济型电动汽车生产的其中一项努力，正如2030年新工业大蓝图所述。

他今日在其脸书发帖，如此表示。不过，扎夫鲁并没有透露这家国际公司的名字。

“第二国产车计划将在明年底大规模生产（经济型电动汽车）。”

他感谢协助大马推动电动汽车技术，以及促进我国可持续的交通。

放眼2030年销量20%

第二国产车总裁兼总执行长再纳阿比丁去年11月曾说，该公司锁定目标到2030年，提升电动汽车和混合动力汽车销量至其汽车总销量的20%。

政府预计到2040年，我国道路上将有150万辆电动汽车，远比早前设定的9万目标更高。

本地组装电动汽车的销售税豁免有效期至2027年12月31日，而进口电动汽车的进口税和消费税豁免已延长至明年12月31日。到明年底，电动汽车还可豁免路税。

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第二国产车

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卖出35.8万辆 Perodua去年销量创新高

2025年01月07日

第二国产车

（万挠7日讯）第二国产车（Perodua）在2024年创下汽车销量和生产量新高纪录，与上一年相比销量增长了8.4%，产量也达到了迄今为止的最高水平。

去年，第二国产车共售出35万8102辆汽车，超出2023年的33万325辆纪录。

产量也达到历史最高水平，达36万8100辆，较2023年的34万3400辆增长7.2%。

第二国产车总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比丁指出，公司已经超越了原定的32万辆产能，这反映了公司在实现共同目标方面所作的动态调整。

他说，这一成就展示了第二国产车的真正潜力，并将成为未来几年行业的标杆。

再纳阿比丁预测，去年汽车总销量（TIV）将超过81万4000辆，超过大马车商公会（MAA）修订后的目标80万辆。第二国产车占汽车总销量的44%。

“事实上，基于同样的数据，我们估计第二国产车是去年的主要增长动力。”

从季度表现来看，第二国产车在去年10月至12月的注册量为9万7741辆，较2023年同期增长了0.7%。而去年12月的销量为3万2202辆，比去年12月增加了3.2%。

在售后服务方面，第二国产车的维修车辆数量达到了340万辆，同比增长了9.7%。

再纳阿比丁表示，尽管面对新品牌的激烈竞争，第二国产车已经准备好迎接2025年的新挑战，继续引领汽车行业。