行家论股

【行家论股】霹雳运通 资本管理实现增长

分析:达证券

目标价:1.03令吉

最新进展:

霹雳运通(PTRANS,0186,主板消费股)于本月8日完成发行红股和凭单。

其中,凭单转换价从之前75仙,调整至50仙,到期日为2026年8月2日。

行家建议:

上述活动已是霹雳运通自上市以来,进行的第六次大型企业活动,我们认为,公司正通过积极的资本管理实现增长。

据了解,公司的霹雳端洛车站可能会在今年开始施工,预计耗时2年半至3年,资本支出为3.2亿令吉。

截至去年12月,公司的现金储备为9250万令吉,因此,我们预计,公司将在施工期间进行另一轮融资,以未来凭单转换收益,来完成车站建设。

截至去年底,霹雳运通净负债率为0.7倍,相比过去0.85倍的历史高位,该公司估计仍有1.1亿令吉的举债空间。

因此,我们认为,公司不会过度拉高财务杠杆,预测车站资本支出中的30%,将通过发行股权,剩余70%通过借贷。

另外,我们预计,金宝太子城车站(TKP)启动后,新收入来源足以抵消财务成本和其他相关费用的上升,提供较高的利息覆盖率。

我们维持今明俩财年预测,但为反映红股发行后股本扩大,将目标价从1.55令吉,下调至1.03令吉。

我们继续看好公司的稳定盈利趋势,维持“买入”评级。

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行家论股

【行家论股】霹雳运通 核心净利达标

分析:达证券

目标价:1.03令吉

最新进展:

得益于综合车站和加油站的贡献增加,带动霹雳运通(PTRANS,0186,主板消费股)2024财年第三季净利同比增加6.72%,至1771万1000令吉,同时宣布派息0.50仙。

该公司第三季营业额年增19.30%,至5207万6000令吉。

首9个月来看,营业额年增8.59%,至1亿4395万2000令吉;净利则年增11.11%,至5308万令吉。

行家建议:

霹雳运通前9个月的核心净利报5310万令吉,符合我们与市场预期,分别占全年预测的77%和72%。

其中,综合车站营运(IPTT)的营收同比增长10.4% 至9580万令吉,这得益于项目促进费、租金收入和租户收入分成的贡献增加。

若是单看第三季度,公司营收环比增长10.2%,但核心净利几乎没有变化,主要原因是费用增加,即销售成本(+17%)、折旧(+12%)和融资成本(+12%)。

霹雳运通最近接获了吉兰丹州政府颁发的,哥大峇鲁综合车站建案项目合约。

我们了解到,公司将任命中国交通建设股份有限公司(CCCC)为该项目的主要承包商,但由于目前项目信息尚不明确,我们并未将这项目纳入考量中。

同时,在等待公司周二业绩汇报会上分享指引前,我们维持2024至2026财年盈利预测,以及1.03令吉目标价不变,并重申“买入”评级。

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