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31公司被拒参与DRT公开招标 马青宣传局促陆兆福解释

(吉隆坡6日讯)针对目前社交媒体广传有31家公司符合资格参与电召客货车(DRT)计划的公开招标,却遭交通部拒之门外,马青宣传局主任梁子祥促请交通部长陆兆福,作出解释和澄清。

梁子祥今日通过“蓝天”网站帖文指出,根据相关资讯指出,这31家公司都从事公共交通行业,一旦DRT项目公开招标,他们最有资格参与竞标,包括Big Blue Capital、Cab Mobility、DB Network、DMD Technology、EZCab、Faszz Technology和Grabcar。

梁子祥表示,为了维护团结政府的诚信,并响应首相拿督斯里安华所强调的廉政、透明和负责任的昌明大马理念,陆兆福有必要以身作则,公开向大众解释相关资讯的内容是否属实。

“若相关资讯属实的话,那么陆兆福就必须解释到底是什么原因导致这31家有资格的公司无法参与公开招标。此外,雪州政府也必须解释,为何DRT项目以直接谈判的方式颁发给两家公司,而不是通过公开招标。”

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言论

马华与行动党的尴尬/章龙炎

国会下议院6月26日进行《2024年大马航空委员会(解散)法案》二读记名投票,马华仅剩的两位国会议员拿督斯里魏家祥博士与拿督斯里黄日升博士缺席,让行动党甲洞区国会议员林立迎很不爽。他怀疑两人是否蓄意抵制团结政府。

此外,他还要求下议院议长丹斯里佐哈里调查他们两人是否有意抵制。如果确有其事那议长应考虑将他们的位置调换至反对党座位。

煽动挑衅毫不含糊

这很有丹斯里林吉祥的话语风格:先质疑,再问如果、是否是这样那样,最后提出如果是这样那样,就应该这样那样。内容空洞,但煽动挑衅的用意是毫不含糊的。

所谓的林吉祥的话语风格是林吉祥自己出题考人家,有时自己给了答案。没给答案的话,他从来就不承认人家所给的答案--因为他是出题为乐。要应对,其对手何妨依样画葫芦出题或者答非所问? 反正是文字游戏与圈套,要懂得配合,玩的尽兴。

像林立迎的讲话,不明就里的人士收到的信息是魏家祥与黄日升真的抵制“团结政府”。

林立迎说的一些前提,也就是他们两人的意图(还有待证明),根本不是重点。

林立迎这样做,当然是用来欺瞒他的铁杆支持者。魏家祥与黄日升有没有抵制的意图需要议长调查,本来就荒谬。这是议长的工作吗?议员没有抵制议会(抵制一条法案是小事!)的权利吗?

说真的,也只有铁杆支持者才会把荒谬当真。

正常的人都会知道,缺席国会不一定等于抵制。再说了,即使魏家祥与黄日升真的是抵制,那又怎么样?难不成国阵主席拿督斯里阿末扎希博士会把他们两人赶出国阵?

正常的人也会知道,民主行动党不喜欢马华,照里应该干脆一点儿叫扎希把马华踢出国阵。

大家都知道,行动党不敢那么做。按反跳槽法,要是魏黄两人被国阵“开除”,他们却不会失去国会议员的资格。

从这个角度来看,有人说马华处境尴尬,我说行动党处境其实更加尴尬。

马华的尴尬,在于在朝不像在朝,要扮演在野的角色却有心理障碍。行动党的尴尬,在于不要马华却甩不走马华、随时准备拥抱伊斯兰党却一直否认以及要华人的支持却羞于维护华人权益。

但两者的主要差别是马华没有积极的为行动党出“考题”,行动党却掌握了出考题但不给答案(其实是没有答案)的主动权。

把马华当出气筒

所以,行动党不只不敢对巫统指指点点,还不敢提高声量,闷在心里很不爽,只能把马华当出气筒。相比之下伊党与民政党的遭遇比马华好多了。行动党的铁杆支持者的态度也是如此。

槟城前首长林冠英在槟城只可惜没有马华可骂,在中央又被边缘化,唯有不甘寂寞地找自己人发泄发泄,纾缓心理的不平衡。

以此观之,林立迎在国会对魏家祥与黄日升的态度其实很正常。不是吗?

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