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马斯兰:千万元以上工程 8月数字化建筑设计

(吉隆坡11日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出,国家发展行动理事会已批准使用建筑信息模型(BIM)至道路、桥梁和建筑的建设。

他说,工业化建筑系统将会被整合至新的建筑技术委员会中,以便从今年8月开始在各个层面实施BIM,尤其是价值1000万令吉或以上政府、官联或私人项目。

“BIM是大马建筑工业发展局(CIDB)所支持的倡议,所有的道路、桥梁和建筑设计都将以数字化和3D的方式进行,虽然已开始实施,不过现在正在扩展推行。

阿末马斯兰今天在UEM Edgenta学习中心举办的全球维护日暨2024/2025资产管理圆桌会议系列(AMRS)上,如此表示。

“由CIDB提供的软件成本大约为4万5000令吉。BIM的其中一个优势是能够减少设计错误,降低施工成本,加速道路、桥梁和建筑的建设,能够透明共享信息。”

他还提到,BIM早已在一些项目中使用过,但并未广泛宣传,例子包括布城癌症中心所和默迪卡118。

大马资产与项目管理协会(Mapma)主席拿督罗斯兰则强调资产管理在确保基础设施、机械和设备高效运行和保持最佳状态方面的重要作用。

“此次活动为行业领导者提供一个讨论最佳实践、探索趋势以及在管理和维护国家道路资产方面产生创新理念的机会。”

AMRS与MAPMA将首次联办活动,届时将有100名专业人士参加,包括行业专家、政策制定者以及来自工程部、公路管理局、公路管理局特许经营公司代表、系统集成商和相关服务提供商的利益相关者。

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马斯兰:还在审查 LPT3工程未定案

(吉隆坡5日讯)预计耗资98亿令吉的东海岸大道第三阶段工程(LPT3)尚未有最终确定,工程部还在审查该大道的收费可行性。

公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰说,LPT3是全程收费的公路,从瓜登的甘榜哥姆鲁至吉兰丹哥打峇鲁的甘榜丹绒,它需要仔细评估,尤其是针对特许经营者的可行性。

先完成提案请求流程

“(这工程)尚未授予任何投标,因为我们必须首先完成提案请求(RFP)流程。”

他在国会说,从甘榜哥姆鲁到甘榜丹绒的通行费预计为70令吉:“我国33家收费站特许经营商并非全部都赚钱,有些甚至亏损营运。这就是为何LPT 3还在审查中,尚未做出最终决定的原因。”

阿末马斯兰是回复国盟瓜拉吉赖国会议员阿都拉迪夫的附加提问时,如此表示。后者询问有关政府对于确保LPT 3的资金和融资的透明度承诺,以及东海岸地区新高速公路项目的计划。

另一方面,在回复仙本那国会议员拿督斯里沙菲益阿达有关沙巴新基础设施项目的问题时,阿末马斯兰指去年至今年已批26个项目,总额为186亿2000万令吉。

“单是今年就已拨款15亿9000万令吉,这些项目处于不同的实施阶段,包括规划、采购和建设。”

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