（吉隆坡28日讯）拖格罗里轮胎脱落引发夺命交通事故，有鉴于此，专家建议政府强制要求商用车定期提交车辆维修合规记录，确保重型车符合道路安全要求，并作为批准商用车公司柴油补贴申请的先决条件。

马来西亚敦胡先翁大学（UTHM）技术管理与商学院、制造技术管理焦点小组负责人莫哈末依斯迈高级教师接受马新社访问时说，如今是时候让公司负责人负起责任，确保公司重型车，安全上路。

“他们必须在商业发展计划中拨出维修车辆的费用，他们也可以效彷日本的商用车公司，委任‘安全官’，负责在车辆离开或返回公司或项目现场前，检查车辆的状况。”

莫哈末依斯迈也建议，政府可为表现优异的公司，提供税务减免等激励措施。

根据报道，全国从2012年至今，已发生12起涉及重型车轮胎脱落的交通事故。

刘德华：强制商用车
安装轮胎压力监测系统

此外，博特拉大学（UPM）道路安全研究中心主任刘德华教授建议政府，强制所有商用车安装轮胎压力监测系统（TPMS）和限速装置，这可在驾驶时持续监控轮胎的状况，同时司机可在必要时安全停车。

“轮胎是最关键的部件之一，存在脱落的风险，可能破裂，导致车辆失控。”

刘德华建议，可根据车辆行驶距离，将每六个月一次的重型车强制定期检修，作出相应调整。

警加强监控商用车

武吉阿曼交通调查及执法局总监拿督斯里莫哈末尤斯利指出，警方将加强对商用车的监控及执法，以提高各方意识，尤其是马六甲发生的7死意外后。

12月23日，马六甲爱极乐附近的第204公里往北往下发生一起连环撞车祸，夺走7条人命，另有33人受伤。

根据调查，事故是由一辆拖格罗里轮胎脱落所引发，涉事的旅巴试图躲避该轮胎，失控撞向反方向的3辆车。