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制造业疲软 泰国造车厂等接连关闭

(曼谷13日讯)泰国制造业出现疲软,工厂接连关闭。

过去两周里,两家日本汽车制造商宣布关闭工厂,更是动摇投资者对泰国汽车制造业前景的信心。

继汽车制造商斯巴鲁(Subaru)上个月底宣布今年结束组装车辆的业务后,另一家汽车制造商铃木(Suzuki)7日也宣布,到了明年底将关闭在泰国的造车厂。

泰国《民族报》12日报道,泰国工业联合会汽车部件商会会长素坡披露,铃木泰国为了与中国电动车竞争,把每辆车的售价削减10万泰铢(约1.3万令吉)。尽管如此,铃木泰国的节能车产量仍从每月8000辆锐减至不到1000辆,销售额亦不断减少。

他指出,斯巴鲁在泰国的业务已连续五年亏损,斯巴鲁近年的产量也不断减少,“这两个品牌近年产量低,它们关闭造车厂不会对汽车部件产业造成太大影响,但却会影响未来投资者对汽车市场的信心。”

泰国《曼谷邮报》12日报道,甲那金金融集团的研究报告显示,泰国关闭的工厂数量一直增加,尤其自去年下半年以来,情况更加显著。去年1月至今年3月,关闭的工厂总计约1700家,超过新开设的工厂数目。

报告指出,关闭的大多数是大工厂,新开设的大多为小工厂。

这显示泰国制造业面临的不只是业务运作上的困难,还有结构性问题。其中,皮革、橡胶、农业、木材和机械领域的制造萎缩,关闭的工厂占比也更高。

由于面对中国电动车的竞争,造车业受到的影响相信会更大。

 

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赛弗丁:提高安全性 马泰边境建6双向车道

(亚罗士打24日讯)内政部长拿督斯里赛弗丁说,政府将兴建一条连接黑木山移民、关税、检疫及安全(ICQS)综合大厦和泰国沙道关税、移民及检疫综合大厦(CIQ)的新道路,旨在加强国家安全,以及马泰关系。

他说,这条公路将简化交通,提高安全性,并方便边境的商业、重型和公共车辆通行。

他指该项目包括修建一条900米长的6车道双车道公路,以及一条300米长的服务道路,将主干道与位于黑木山的普通行动部队 (PGA)战术总部连接起来。

赛弗丁进行实地考察后,在脸书发文告这么说。

该项目还包括拆除和重建第五边境团营地的10栋建筑,并建造一个新的最终控制站和有盖大门,象征着两国的团结。

赛弗丁说,内政部致力于确保边境安全,同时加强安全部队的基础设施。

他说,此发展将优先考虑保安队人员的福利,以及加强马来西亚与泰国的关系,促进边境的经济和社会活动。

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