电动车充电设施太缺 美国近50%车主考虑换回汽油车
麦肯锡的消费者研究指出，美国受访的电动车车主中，有46%考虑换回汽油车。
（华盛顿30日讯）麦肯锡（McKinsey）近来的消费者研究指出，美国受访的电动车车主中，有46%考虑换回汽油车。
美国电动车车主的变心比率高居世界第二，仅次于澳洲的49%。相形之下，全球受访的电动车车主中，平均只有29%想换回汽油车。
受访车主想放弃电动车的头号原因，是充电基础设施不足。其他理由包括住家附近缺乏充电站、担忧长途行驶等。
里程焦虑和充电设施短缺，一直是电动车普及的主要障碍，但这些问题可能会让当前的电动车驾驶，回头改用汽油车，会让艰难的电动车转型，再受打击。
车界努力提高电动车的里程续航力，并缩短充电时间，但基础设施不够充足，仍让部分地区几乎非得靠汽油车代步。而且尽管有许多民众对电动车有兴趣，但当前出售的电动车往往车款太大、价格太高、或不够实用，难以取代汽油车。
拜登政府拨款75亿美元建设充电基础施设，并誓言要在2030年前增加50万个电动车充电站。但目前为止进展缓慢，方案两年前通过以来，仅有少数充电站启用。
新闻来源：世界新闻网
嘲大马人没钱买中国货 安华斥美国评论员无知
安华
（吉隆坡18日讯）对美国保守派政治评论员比尔奥莱利在社媒发布视频，嘲讽大马人没钱买中国货，首相拿督斯里安华驳斥说，比尔奥莱利的言论反映此新闻主持人的排外心理、种族主义，及仇视回教。
他狠批此名嘲笑中国国家主席习近平官访马来西亚、越南和柬埔寨的的新闻主持人说：“此极端言论充满傲慢和无知，就是自以为自己的团体和国家才是成功的。
“显然他对亚洲、东盟或此区域当前的发展一无所知。”
他今日在财政部举办的开斋节开放门户向报界作此反应。
比尔奥莱利于日前在社媒X发布视频，质疑北京到东南亚国家访问之行会有何经济价值。
他说：“嗨，习主席，我告诉你！那些人根本没钱，他们帮不了你，他们不会买你的东西，因为他们没钱。
“我不知道为什么你去那里。我们有钱，我们会买东西。”
安华说，奥莱利的言论狭隘且陈腐。
“这就是我们在社会科学领域说的思维定势，还一直背负着帝国主义和殖民主义的包袱。”
他促请人们不要太在意这样的论调。
相关新闻
