国际

中国公布《稀土管理条例》 强化管理开采冶炼

(北京30日讯)中国29日公布《稀土管理条例》,首次综合规范这个行业,从稀土开采、冶炼到流通等各方面加强管理。

中国国务院总理李强签署国务院令,公布《稀土管理条例》,从今年10月1日起施行。

《条例》共32条,主要规定了以下内容:

1.明确工作原则。贯彻落实党和国家的路线方针政策、决策部署,坚持保护资源与开发利用并重,遵循统筹规划、保障安全、科技创新、绿色发展的原则。

2.加强稀土资源保护。稀土资源属于国家,任何组织和个人不得侵占或者破坏稀土资源,国家对稀土资源实行保护性开采。

3.健全稀土管理体制。规定国务院工业和信息化、自然资源等有关部门在稀土管理方面的职责,确定县级以上地方人民政府负责本地区稀土管理。

4.促进稀土产业高质量发展。鼓励和支持稀土产业新技术、新工艺、新产品、新材料、新装备的研发和应用。保障实现绿色发展、安全生产。

5.完善稀土全产业链监管体系。

6.明确监督管理措施和法律责任。

中国的稀土产量约占全球的70%。中国一直在整合其矿业资产,并在2021年通过合并几家主要生产商,建立了中国稀土集团。



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国际

德国汽车协会吁欧盟 取消对华电动车关税

(柏林4日讯)在关税生效前,德国汽车工业协会敦促欧盟委员会取消计划对中国产电动车征收的关税。

据外媒报道,该协会在3日的一份声明中说,关税将损害从中国出口的欧洲和美国汽车制造商,并有可能遭到中国的报复性关税。鉴于德国对华出口量巨大,这将对德国汽车业造成沉重打击。

德国汽车工业协会称,去年德国对华乘用车出口额是从中国进口额的3倍多,零部件供应商的出口额是进口额的4倍。

工业协会说,应把重点放在确保欧洲电动车行业获得关键原材料(其中许多由中国控制)的渠道、减少市场准入壁垒以及提高贸易政策透明度上。“反补贴关税不足以长期增强欧洲的竞争力和韧性。”

自上周以来,中国和欧盟委员会一直在就北京希望取消的限制措施进行谈判,后者希望中国在本周举行的技术谈判中拿出一份“解决电动汽车行业有害补贴”的路线图。

据《环球时报》6月19日报道,中国汽车制造商上个月已经敦促北京提高进口欧洲汽油动力汽车的关税,以报复欧盟的关税。

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