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世界的山西人:浅说大槐树典故/李桑

据了解,如今全世界各地计有超过2亿人是祖籍山西的“江西人”?不仅如此,世界华人百家姓中的八百多个姓氏也都是从江西洪洞县的一棵大槐树出走,奔向全中国乃至世界各地去!这到底是怎么一回事? 

导游张杰首先要看看我的小脚趾甲是不是两瓣,如有,那么咱祖先肯定也是在六百多年前从山西洪洞县老鹳窝底下迁徙而来的明朝移民。

中国史上人类大迁徙

张杰解释,元末明初朱元璋启动了中国历史上最大的一次人口大迁徙,他把当时太过密集于山西境内的居民,按“四家之口留一、六家之口留二、八家之口留三”的比例,给强制迁徙到河南、山东、北京、天津、河北、陕西、安徽、东三省等大半个中国,总计涉及了将近150万人又长达50年(历经数个朝代)大迁徙的移民潮,影响之深远,不仅在中国历史上是空前的,在世界移民史上也是罕见的,乃至到了清朝国民纷纷下南洋。

话说回当年的山西,这一带地处黄土高原,四周崇山峻岭,易守难攻,不仅社会安定、人丁兴旺,大家丰衣足食。再加上,地处晋南的洪洞县交通便利,种种的优势进而造成人口太过拥挤!反观,中原地区饱经战乱,水、旱、蝗、疫连年发生,使这些地区人丁稀少,赤地干里,民不聊生,造成了社会复杂矛盾。

朱元璋建立明朝后,为解决中原地区人口稀少问题,恢复中原社会生产,下令将山西人口迁徙到中原地区垦荒,这场移民潮也被称为“洪洞大槐树移民”。

坦白说,未到山西之前我是完全不晓得明初竟然有着如此重要的社会历史一环节:人类大迁徙。其中的影响还可能包含了在海外的华侨华人呢!

根部仍健在

为此,我特应“山西商务国旅”贺志勇董事长的邀请,专门亲临洪洞县的大槐树树下,亲身见证与感受一下600年前的大迁徙;它真是如此的震撼性吗?无论如何,有一点能肯定的是从山西大槐树下“被迫”妻离子散的情境,已经在人类历史留下浓墨重彩的一笔。

跟你报告一下,原来的大槐树那又粗又大的根部还健在,二代三代大槐树更是长得粗壮茂盛了。老大槐树周边正在上演着真人实景的大迁徙演出,如民间传说的那样采用诱骗形式。

官方预先张贴告示:除广济寺大槐树底下的人不迁,所有地方的人都迁;也有的传说是:限定某日凡愿迁者都到大槐树下报到,不愿迁者也必须到那里向官府央情。结果,当成千上万的民众齐聚在大槐树下之时,官府出其不意地调集大批官兵,一举将大槐树团团包围,所到之人不论男奴老幼,一个不留地全部迁移。凡不从者便绳捆索绑,一串一串连接起来,在官兵的喝遣下不得不依从。那些留在家里的老弱病残,闻讯后赶来……自然是“爷娘妻子奔走相送、牵衣顿足、拦路哭喊”的情景了。

时光荏苒,今年进入第三十四届的大槐树清明节祭祖大典,吸引了将近2万名来自中国各地甚至海外华侨华人共聚一堂,祭拜祖先。这说明了,世界华人的“根与姓”是源自江西的大槐树吧!? 

 

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机场服务体验,苦哈哈!/李桑

冠病疫情之后,接二连三涌现的爆发性出入境观光潮依然持续发酵中!最关键的因素,是航空公司加速扩充机队、大幅度增加机位供应、开拓更多飞航点等等,给予了机票价格下降的空间。

另外,国家双相免签的便利催发了大家想飞就飞的欲望,因此也带动了亲朋好友成群结队一起出行旅游去的风向。嘿,咱们当然乐见其成啊!

更好的消息是,大马全国各大小机场仅仅在今年的7月份,竟然承运了1240多万的乘客量;只不过,让人好奇的是,这些机场设施与人手能负荷如此庞大的流量么?

机场人潮汹涌

我觉得机场管理公司在赚大钱之际,是不是也该“同理与关怀”一下使用者的体验与感受,毕竟他们是有交付机场服务税的喔!

如今,全世界的各个机场都明显面对着前所未有的人潮汹涌,秩序混乱更导致了大排长龙的艰难困苦!不信你瞧瞧,仅在办理登机手续这环节就龟速前行,而且总是比肩继踵。

哎,吉隆坡国际机场最是匪夷所思,即便拿了登机牌准备进入刷QR的区域也得继续大排长龙!请教一下,事已至此为何还需要人工操作,管理当局是仇视智能化自动化的设施吗?(其实有2台自动化入闸机,但不能随意使用)。

到了通关处,我们先看看外国人那边的离境柜台,高峰时段又是人山人海、寸步难行;你说,那些外国旅客会怎么想?只想离境而已,干嘛还得“罚站”哪?我们再看看人家日本羽田成田关西、新加坡樟宜、台湾桃园、澳洲悉尼等机场的出境处,扫描通关只需15秒就搞定!

现在又回头看看国人出境扫描设备的柜台,这里本来是供国人专用的,如今却得与至少36个国家的旅客共用,数量还是不变的那十几台智能机器而已(虽说在增加中)……唉!你知道吗,在入境通关处,这情况只会造成数加倍的严重和糟糕,呜呼哀哉!

无谓的排队

在机场,旅客在每个环节所遭遇的一点一滴怠慢,会直接影响每个人前进的速度,结果就像塞车那样,前方疏散不了,后方自然而然就一个接一个地堆积起来,形成具象化的“龙头不见龙尾”局面。

难怪有人因此抱怨说:如今乘搭飞机出门既痛苦又疲劳,指的就是机场内需要度过的每个环节和每条人龙阵;嘿,提前3个小时到机场就是为了这无谓的排队?

然而,并不是所有繁忙的机场都需要苦苦排队,事关机场管理层与有关当局的执行力才是制胜关键!以人手检查护照、按手指印、拍照之后,才盖章的这“服务”已经太落伍啦!最好的方法就是减少人手操作,立即导入数百台的人脸扫描机,这在5至10秒内就能顺利通关啦!

过程应快捷

你看嘛,加拿大温哥华与悉尼机场入境处,原有的护照通关柜台全被拆掉了,替代的是200多台识别机器,全年365天、每天24小时无休无止地工作,一些旅客还能在3秒内就通关!

与你报告一下,同样的智能机器也已经在台北、新加坡、日本成田羽田关西机场等陆续登场。

期待内政部能在大马全国机场内迅速地安装此类型的自动通关系统咯!

一般人会猜想,一座首都国际机场的优劣,到底是按照什么标准来衡量呢?我个人觉得,在以客为尊作为基础的同时,过程要快捷、机场环境要宽敞舒适为实。你说呢?

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