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凯利:呈新法案巩固权益 零工经委会有政治考量

(八打灵再也5日讯)卫生部前部长凯利不排除政府宣布设立零工经济委员,会是有其政治考量。

看似同意巫统建议

他说,人力资源部长沈志强在本月突然提出改善零工经济委员会政策的声明,看似终于接受巫统的建议。

根据他的解,沈志强认为成立该委员会并非解决方案,而是需向国会提呈新法案来解决零工经济工作者的权益问题。

“但我不知道为何他(沈志强)突然提出关于改善零工经济委员会的声明,好像他也终于同意巫统的建议。”

凯利昨日与巫统前宣传主任沙里尔韩丹主持播客节目“Keluar Sekejap”时指出,可能这也是副首相兼巫统主席拿督斯里阿末扎希博士宣布巫统将与希盟在来临全国大选中合作的后续行动。

受访者没要求设委会

沙里尔则说,根据“大马数字计划”白皮书约1500名受访者的回应,没有人要求成立零工经济委员会:“该领域的人认为这不是他们要的解决方案,这就有问题。”

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市场人士:监管行业生态 吁速设零工经济委会

(吉隆坡3日讯)市场人士呼吁政府加快成立马来西亚零工经济委员会(SEGiM),以确保零工行业生态系统得到更好的组织和监管。

零工社区秘书处主席拿督斯里莫哈末沙卡尔表示,希望首相拿督斯里安华会在2025财政预算案中,宣布成立该委员会。

他接受马新社访问时说,当前法律在执法、安全、福利和收入保障等方面存在不足,特别是电召车司机、送餐员等群体的保障。

助应对行业过度饱和

例如,电召车司机正面临保险费上涨问题,增加了他们的工作成本。

他还强调,成立该委员会将有助于应对行业过度饱和的问题,减少不健康的竞争,改善司机和送餐员的收入。

此外,他建议政府通过改进自愿缴纳公积金计划计划,扩大社会保障范围,为零工经济者提供长期财务保障,包括自愿或强制缴纳雇员公积金和社会保险的费用,从而享有事故和医疗保险等福利。

莫哈末沙卡尔呼吁政府,为零工经济者提供更多财政支持和税收激励,如车辆融资、技能培训和创业资本。

他还建议在2025年预算案中推出更灵活的法律,确保零工经济中的雇主为员工提供基本福利。

同时,马来西亚送货员协会副主席阿都哈基姆呼吁,继续保留自雇人士社险计划,并建议政府继续实施为送餐员提供免息摩托车贷款的计划。

他还希望政府加强技能提升和再培训项目,帮助零工经济者获得更好的就业机会。

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