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宝腾投资2.53亿令吉 再扩展丹绒马林设施

(吉隆坡26日讯)国家汽车制造商宝腾,最近启动了耗资2.53亿令吉的扩建项目,在丹绒马林新增冲压设施,这些设施将被称为E线和F线。

宝腾在今天的一份声明中说,该项目将增加丹绒马林宝腾工厂的零部件冲压量,同时,公司计划在2026年前将宝腾Saga的生产从莎阿南迁至此地。

此次扩建还预计将满足日益增长的整体生产需求,和未来将引入的新车型。

宝腾公司表示:“这是近年来宝腾零部件冲压能力的第二次计划扩展,此前的D线冲压厂,于2023年3月14日由霹雳州州务大臣拿督斯里沙拉尼揭幕。”

宝腾总执行长李春荣博士也说,E线和F线零部件冲压设施的增加,对公司未来的产量扩展计划至关重要,因为它提供了更多灵活性以提升生产并满足市场需求。

“在2023年全年及截至2024年6月,我们的丹绒马林工厂已经冲压了606.7万个零部件,其中39万5211个来自新的D线。到2026年宝腾Saga的生产迁至此地后,这个数字将呈指数级增长。”

采用机器人与工业4.0

除了冲压机,宝腾表示还将使用机器人在工作站之间传输零部件,同时将实施工业4.0技术,通过实时数据和机器学习来提高生产零部件的质量。

此外,新冲压线将减少宝腾对进口零部件的依赖,使公司免受全球贸易潜在中断的影响并改善本地零部件供应。

“这项投资建立在丹绒马林现有的能力基础上,将有助于汽车高科技谷(AHTV)的持续发展。”

 

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e.MAS 7处测试阶段 宝腾电动车表现出色

(吉隆坡13日讯)宝腾(Proton)首款C级电动车e.MAS 7,如今处于本地强化测试阶段,表现相当出色。

这款SUV电车配备了全球模块化平台(GMA)和最新的电驱动科技,正在大马半岛各地进行测试,以确保该电车适应本地的路况。

宝腾新能源科技有限公司(PRO-NET)今日透过文告说,此次测试涵盖多方面,包括适应性和耐久性测试(DAT)、电气道路测试(ERT)、高级驾驶辅助系统测试(ADAS)及质量可靠性测试(QRT)。

该公司也是负责电动车开发的宝腾子公司。该公司续称,宝腾e.MAS 7不仅仅是一辆普通的电动车。宝腾的工程师进行了多项调整,以确保其能够应对大马道路的需求和挑战。

“测试内容包括模拟城市和郊区的交通状况、优化导航系统以适应大马道路地图,以及改善电信系统,确保在乡村和城市地区的网络连接顺畅。

“高级驾驶辅助系统也在各种情况下进行测试,如购物中心和道路交叉口,以及语言翻译系统也完全为大马市场进行了调整,使其更加贴近本地用户。”

宝腾e.MAS 7将接受东盟NCAP评估,以确保该电车达到最高安全标准。同时,该电车也将进行质量可靠性测试,目标是在加速、制动性能和能耗方面达到10万公里的测试。

该公司总执行长张强说,宝腾e.MAS 7不仅是改装的全球电车,也是宝腾与吉利之间合作的成果,专注于满足本地市场需求。

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