（吉隆坡16日讯）MIDF投行预计，由于部分航空公司近期面临挑战，包括飞机交付、零件和劳力短缺，我国客运量的恢复可能会延迟。

MIDF分析员在一份研究报告预测，大马的客运量将达到94%，而此前预测2024年的增长为102%。

2024上半年，总座位容量恢复至85%，平均载客率上升到79%（比2019年上半年高出3.4个百分点）。

“对2024年7月的客运量数据的快速回顾显示，复苏率达到了92%，主要受国际航线的推动，自2023年11月以来国际航线表现优于国内航线。”

分析员说，支持这种复苏的因素，包括外国航空公司的回归，使得服务大马的航空公司总数达到71家（2019财年为69家），预计2024年下半年还将新增5家。

另一方面，分析员也将壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）列为首选股，给予“买入”评级，目标价1.06令吉，因为航空业务受近期干扰的影响较小。

此外，壹必投集团的机队在疫情期间并未大幅削减，使其能够专注于扩张，并有机会填补竞争对手留下的运力空缺。

“另一方面，该集团摆脱PN17的计划已进入最后阶段，有望在2024年第四季完成。”

2024年下半年，壹必投集团计划重启15架飞机，并预计有8架新飞机交付，从而使其运营机队，从2024年第二季的82%进一步提高。

该集团的航空业务（不包括柬埔寨），在最近一个季度的座位容量恢复了79%，平均载客率达到了90%。

壹必投集团表示，预计2024年第三季客运量将恢复至89%，座位容量恢复至82%。

同时，大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）在2024上半年客运量的恢复势头增强，包括大马和土耳其的整体客运量，达到疫情前水平的95%。

“这主要得益于土耳其业务的国际客运量，比2019年增长了63%。”