国际

上汽集团指控欧盟 反补贴调查涉商业敏感信息

2024年07月27日
飞凡汽车

上汽集团高端智能电动车品牌飞凡汽车。（上汽官网）

（上海27日讯）中国车企上汽集团指控欧盟的反补贴调查涉及商业敏感信息，超出正常调查范围，并保留采取进一步法律措施的权利。 

欧盟6月初公布对多家中国电动车企加征反补贴关税，其中被点名不配合调查的上汽集团，被加征最高的38.1%关税，后来被微调至37.6%。

上汽集团22日在微信公众号公布声明，指该公司19日在布鲁塞尔与欧盟委员会召开反补贴调查专题听证会，并提交反补贴初裁抗辩意见。“集团在调查过程中提交了数以千计的书面资料，但欧盟忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见，虚增了多个项目的补贴率。”

根据这份公开声明，上汽集团在会上说，欧盟委员会的反补贴调查涉及商业敏感信息，例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等，超出正常调查范围，并指欧盟委员会对补贴的认定存在错误，例如将外国合资方独资的汽车金融公司混淆为上汽的关联企业，纳入补贴率计算范畴。
 
另据彭博社24日报道，继上汽集团之后，吉利控股集团也请求欧盟委员会举行听证会，让公司有机会针对临时关税决定进行反驳，而这项请求已获得批准。比亚迪也很有可能会举行听证会。

吉利汽车和比亚迪都被欧盟加征了临时关税，其中比亚迪被加征17.4%，吉利被课19.9%。预计欧盟委员会将于11月2日就对中国电动车企加征的反补贴关税做出最终裁定。
 

 

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国际财经

中国电动车在欧洲踢到铁板? 这家最惨销量跌逾6成

2024年10月03日
中国电动车

数据显示，中国制电动汽车8月在欧洲销量降至18个月以来新低。

美联社

（北京3日讯）数据显示，中国制电动车8月在欧洲销量创18个月以来新低，单月销量比去年同期下降近一半，而隶属于上汽集团的英国品牌名爵（MG），8月销量暴跌65％，在欧洲市场的领先地位让给中国竞争对手比亚迪（BYD）。

彭博报道，研究机构Dataforce数据显示，在销售年减 48% 之下，中国品牌在欧盟市占率连续第2个月下降。

Jato Dynamics公司数据也显示，隶属于上汽集团的英国品牌名爵（MG）名，在欧洲市场的领先地位让给了中国竞争对手比亚迪。

Jato公司高级分析师Felipe Munoz说，欧盟对中国电动车进口征收临时关税带来的不确定性，是名爵8月销量暴跌65％的部分原因。他说，名爵更加重视混合动力车和插电式混合动力车市场，而不是纯电动车。

名爵在欧洲是最成功的中国汽车制造商。在过去十年中，名爵利用其知名度重建了品牌，同时转向电动车。但自7月以来，其中国母公司上汽集团遭遇欧盟加征 38% 关税，这是所有汽车制造商中税率最高的。

Jato的数据显示，进入欧洲市场相对较晚的中国比亚迪8月继续大步前进，新车注册量年增19％。

Felipe Munoz说：“中国电动车在欧洲的情况尚不清楚，尽管有很多计划，但它们的未来以及欧洲将如何应对日益激烈的竞争，仍存在很多不确定性。”

新闻来源：自由时报

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