行家论股

【行家论股】陈唱摩多 新电动车推动销售

分析:MIDF投资研究

目标价:77仙

最新进展:

由于业务营收和赚福下滑,陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费股)2024财年首半年营业额同比跌10.52%,至11亿878万6000令吉;亏损也扩大至5582万8000令吉。

我们在出席了业绩汇报会上后,对其前景有进一步了解。

行家建议:

我们得知,陈唱摩多计划在今年末季推出日产(Nissan)全新e-POWER车型,预计是整辆进口(CBU)的B级SUV。

尽管定价尚未敲定,但公司预计,其价格将具有竞争力,从而推动销售增长。

另一方面,陈唱摩多于8月在越南推出了广汽GAC GS8和M8车型,并在单日活动中获得超过100万美元(约434万令吉)的预订金额,约不到15辆。

该公司计划,10月在该国推出一款全新的C级多用途汽车(MPV)车型,预计这款车型将成为主要的销量驱动,计划2025财年末季进行国内组装(CKD),成为越南市场转型的催化剂。

其他市场方面,由于销售和生产改善,缅甸业务今年7月小幅盈利,但其他市场的库存供应问题仍存在,日产Navara车型最近才在柬埔寨补充库存。

综合以上,我们将盈利预测保持不变,目标价则在77仙不变,重申“中和”评级。

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分析员指前景充满挑战 陈唱摩多短期无望转盈

(吉隆坡5日讯)陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费股)在连亏9个季度后,MIDF研究继续谨慎看待该公司的前景,并认为目前还未看到有转亏为盈的可能。

MIDF研究分析员出席陈唱摩多的末季业绩汇报会后,依然谨慎看待该公司前景,并预期该公司继续面临挑战,目前没有转亏为盈的迹象。

“随着陈昌摩多在2024财政年交出失色的亏损表现,我们预期接下来该公司的汽车销量还会走低。”

分析员称,陈唱摩多在去年12月首次将本地组装(CKD)的日产(Nissan)Serena S-Hybrid车款出口到泰国,未来还期望扩大至新市场及新出口车款。

“陈唱摩多计划今年在我国和越南市场推出新车款,包括第4代日产X-Trail越野车。”

对于越南市场,该分析员指出,陈唱摩多为了填补名爵(MG)代理权在2023年中被终止的空缺,转为专注于推出更多广汽集团(GAC)旗下车款,2024年下半共推出了3款车。

“由于建立品牌需要时间,我们预期,这在短期内基本不会有显著贡献。陈唱摩多越南业务的营收,在去年末季跳涨2.6倍,但除息税折旧摊销前亏损(LBITDA)反而扩大1.8倍,原因是为了推广广汽车款而作的营销支出。”

总体而言,该分析员将陈唱摩多在2025及2026财年的销量预期,下调6%和5%,预测净利也随之分别下降15%及16%。

不过,分析员依然保持陈唱摩多的“中和”评级,只是目标价由之前的36仙,降至34仙。

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