言论

大道收费是照妖镜/南洋社论

马来西亚大道的收费,一直是政治人物心头的痛;不但是政治人物的心头痛,更是政客的照妖镜,一照之下无所遁形。

国阵政府在朝执政时,反对党总拿大道说事,三不五时争取废除收费。届临全国大选时刻,这个用得很老的招式总是会周而复始搬上擂台,偏偏老招式很管用,打得当朝政府哑巴吃黄莲,苦不堪言。

世事非常搞笑,风水会轮流转,天道循环,屡试不爽,当年骂人者,今天人骂之。尤其是言犹在耳的那一句话:今天上台当政府,明天取消大道收费,政治人物张嘴就来的信口开河,不是显示其能言也善辩,其实是搬石头砸自己脚的作孽。

大道品质或下降

工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇说,政府将在各大道特许公司取得投资回酬后,再与有关公司协商调低大道收费的事项。

他说,若直接废除大道收费,可能会带来其他问题,譬如无法及时筹集到维护大道的费用,一旦过度依赖政府的拨款,国内各大道的品质可能面临下降。

他说,政府将在大道特许公司的特许期结束后,再要求调低过路费,为了避免政府负担过重,目前还是会维持现状比较恰当,直至大道特许公司取得投资回酬为止。

首相拿督斯里安华依布拉欣较早前曾说,工程部长正在密切关注,确保彻底审查高速大道建设的成本,以防止出现任何漏洞。

他说,若可控制高速大道建设成本不出现纰漏和贪污,大道收费率是有降低的可能性。

首相和工程部长的那一番话,不正是前朝政府经常挂在嘴边最无奈的辩解?三十年河东,三十年河西,以前站在台下骂台上骂得狠,今天却要站在台上借用前朝政府可怜的辩词为自己开脱。骂别人窝囊的时候,原来自己也好不到哪里去。

可骗一时难骗一世

大道收费是复杂的问题,从工程的开始至运营,涉及的不是单纯的真金白银,那是千丝万缕的利益输送,绝不是一加一等于二的简单数学题。

政客耍嘴皮胡乱开口许诺,欺骗选民手中一票,那是骗得一时骗不了一世的行为。自己骂人的话,最后让人骂回自己;骂人的时候得意洋洋,被人骂的时候灰溜溜,那种滋味相信只有自己才能体会。

政治家有良知也有信念,心怀的是家国天下,以服务人民为己任,关心的是人民的温饱,体恤的是民间的疾苦,树立的是高风亮节、遗留的是万世景仰,流芳百世。

政客最大的能耐是哗众取宠,擅长混淆黑白,巧言令色。利用课题制造乱象,从中浑水摸鱼,满足了个人的政治私利,却毁掉了百姓的柴米油盐。这些人绝不会赢得百姓歌功颂德,只会留下万世臭名。

为山九仞,功亏一篑,这是一句亘古不变的成语。我们的政客走在政治的这条路上,不管走了千里万里,即使最后的那一里不能跨过去,还是要摔到在这个道路上。

话说得太满,挨的耳光会越重,政客还得小心,别歪了心思也歪了嘴!

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要闻

圣诞节学校假期车流量料255万

(布城21日讯)随着圣诞节恰逢学校年终假期,预计每日交通流量将会增加,多达255万辆汽车将通过主要大道前往东海岸、北部和南部。

大马大道局总监拿督沙扎里说,预计212万辆车将使用南北大道旗下大道,包括吉隆坡-加叻大道(18万8130辆)、第一东海岸大道(8万7380辆)、第二东海岸大道(3万9830辆),以及西海岸大道(WCE)(11万5590辆)。

他发文告说:“为了确保圣诞假期期间的交通畅通,大道局已指示所有大道公司做好充分准备,以便大道使用者在此期间的出行安全顺畅。”

政府今天宣布,为配合圣诞节,从本月23日(星期一)午夜12时01分开始到本月24日(星期二)晚上11时59分,所有大道豁免过路费两天。

沙扎里指出,为了方便大道使用者,大道局交通管理中心将从早上7时运作至晚上10时,大道使用者可以通过大道局和大道特许经营公司的官方社交媒体了解大道交通的当前状况或路上的任何事故,也可以联系大道局交通管理中心热线1800-88-7752,或浏览https://www.llm.gov.my查看闭路电系统。

他也建议大道使用者参考MyPLUS-TTA应用程式规划行程,确保一触即通卡和电子钱包余额充足,并提醒摩托车骑士,紧急车道不是他们的专属通道,而是让因故障或遇上其他紧急状况而停下的车辆使用。

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