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87%宝腾本地供应商 愿与中国电动车同业合作

(梳邦再也18日讯)宝腾87%本地供应商表明,有意与中国同业在电动车零部件供应链上展开合作。

这些供应商希望与中国合作的领域包括分销、技术转移、技能发展和联营企业投资。

宝腾今日发文告说,这是今年7月初,本地供应商参与中国杭州湾吉利汽车研究院举行的商业对接会,所得到的反馈。

当时,我国官联供应商及宝腾汽车供应商受邀前往中国进行商务考察,包括参与“市场准入、技术转移与供应商提升计划”,旨在促进宝腾供应商和吉利电动汽车供应商之间的互动。以深化马中供应链潜在合作伙伴关系。

95%的参与者对会议成果表示高度满意,认为对接会有效促成多项潜在合作机会,同时进一步推动供应链与产业链伙伴关系的深化与拓展。

供应商考察中国

上述考察计划由我国企业发展及合作社部主办,大马汽车、机器人和物联网研究院(MARii)与大马工业发展金融有限公司(MIDF)率领,以通过策略合作与技术交流,加速下一代电动车的研发进程,同时进推大马在全球汽车市场的竞争力与技术实力。

参会企业包括马建屋(MBSB,1171,主要板金服)、国家能源(TENAGA,5347,主板公用事业股)、南北大道有限公司(PLUS)、Edgenta(EDGENTA,1368,主板工业股)、马电讯(TM,4863,主板电信与媒体股),以及22家大马供应商的代表。

他们受邀前往中国7大城市,包括上海、南京和杭州等进行实地考察,深入了解电动车零部件制造生态系统,如充电桩厂、充电站、电池和充电器生产商等。

此行也特别安排参观吉利位于杭州湾的智能纯电品牌极氪(Zeekr)工厂,以及专注于电动车电池和充电系统研发与制造的新能源科技公司VREMT。

作为全球电动车领域的领导者,中国完善的电动车生态系统为访问赋予深远意义,也促进代表团深入了解电动车行业的生产制造、基础设施及服务体系。

MARii总执行长阿兹鲁表示,此行标志了加速提升大马汽车制造生态体系能力的重要里程碑,考察也达成战略合作与技术交流,对于强化本地供应链,尤其在电动车零部件领域具有举足轻重的作用。

“这一举措不仅支持2020年国家汽车政策(NAP2020),还进一步巩固大马在东南亚电动车产业的领先地位。”

预览新车型

宝腾供应商协会和宝腾经销商协会抢先预览即将推出的车型和设计概念,深入了解设计团队在满足本地及全球市场需求方面的研发进展。

由宝腾总执行长李春荣博士及副总执行长罗斯兰率领,高层管理团队全程参与,旨在提升汽车行业利益相关者,特别是供应商与经销商对宝腾未来发展的信心与信赖,以为后续合作奠定坚实基础。

宝腾供应商协会主席林德隆表示,此次考察提供了非常宝贵的全球汽车市场的深度见解,进一步强化了宝腾在满足多元化消费者需求、推出前沿车型方面的领先地位。

李春荣强调,考察计划充分展现对宝腾产品创新的坚定承诺,以及在本地和全球市场推出新车型的战略规划。

“这次考察不仅凸显加强供应链合作与技术交流的必要性,更是确保马来西亚汽车行业长期竞争力和韧性的关键举措。

“宝腾将继续加速推进各项计划,为汽车行业的未来发展奠定坚实基础,助力大马在全球汽车产业中占据更重要的地位。”

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东盟经济部长非正式会议 宝腾电动车e.MAS 7充官车

(哥打丁宜26日讯)投资、贸易及工业部准备27辆宝腾首款电动车e.MAS 7,充作第31届东盟经济部长非正式会议(AEM)的官方专用车。

投贸部高级副主任依克万纳西尔告诉马新社,在东盟高级经济官员会议期间,上述专用车将充作代成员国主要代表的代步工具。

“目前,它用于接送第47届东盟经济一体化高级别工作组(HLTF-EI)会议的代表团,以及高级经济官员筹备会议(Prep-SEOM)的代表团。”

2025年第31届东盟经济部长(AEM)非正式会议,从上周六(22日)起至本周五(28日)在柔佛迪沙鲁进行。

本届AEM由第12届东盟经济共同体工作组(WG-AEC)会议拉开序幕,会议已于本月22日和23日举行,接着是第47届东盟经济一体化高级别工作组(HLTF-EI)会议,从24起一连两天召开。

至于第31届东盟经济部长非正式会议的高级经济官员筹备会议,则是即日起至明日(27日)举行;东盟经济部长则会在本月28日,出席由投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁主持的非正式会议。

会议预计将讨论18项优先经济交付成果(PED),旨在推动区域经济一体化、包容、永续及数码贸易。

在上个月于浮罗交怡召开的东盟高级官员会议(SOM),大会同样安排e.MAS 7作为官方专用车。

首相兼财长拿督斯里安华在去年10月已宣布,电动车将充作东盟峰会领导们的官方专用车;宝腾是在去年12月16日推出首款电动车e.MAS 7。

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