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聚焦最南端省份 亚航拟拓印尼新航线

(吉隆坡19日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,亚航(AirAsia)正拟开拓印尼航线,尤其聚焦最南端的省份。

“我们近来开通了纳闽巴霍的航线,目前反应可说非常成功,所以接下来想在东努沙登加拉省,衔接上东盟各国飞赴印尼东部的直飞航线,外加一些国内的航线。”

在今日出席2024巴厘岛国际航空展时,东尼指亚航将于下个月公布更多细节。

除此之外,亚航还放眼开辟印尼巴布亚省、东帝汶两地的潜在航线。

“亚航也在考虑三宝垄、坤甸、巨港,而我也告知印尼海洋事务与投资统筹部长卢胡特,一旦官方批准增设新航线,我们就会下手落实。”

今年6月为止,亚航在印尼的航线已达33条,其中8条属国内航线,余下25条为国际航线,搭载客量总计多达170万人次。

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亚航接受Malaysia Now道歉 重申企业透明和问责承诺

(吉隆坡24日讯)针对网媒Malaysia Now的误导性报道事件,亚航(AirAsia)今日接受前者道歉,并重申其透明和问责的承诺。

亚航航空集团总执行长博林甘,今天透过文告表示:“虽然我们接受Malaysia Now的道歉,但此事件也凸显了新闻报道准确和公正上的重要性。”

“亚航不仅致力于透明化,且还在为成为区域最具沟通和责任品牌而付出努力;我们认为,报道应基于事实,并应为各方提供陈述观点的机会。”

博林甘续说:“误导性的报道没有呈现事情的全貌,反而具有破坏性而且不负责任。亚航业务在各方面运营上,始终坚守诚信,当公司声誉受到不公正的质疑时,我们将会全力捍卫声誉及问责。“

最后,亚航也重申承诺,指公司不断发展和多元化之际,将与利益相关者、合作伙伴及媒体保持透明和开放的态度。

回顾事件缘由,Malaysia Now在2022年1月的文章上报道,质疑亚航从国家金融担保机构(Danajamin Nasional Berhad)中获得5亿令吉贷款一事。

然而,该文章却未能提供准确的质疑说明因而被撤回,而且也没有为亚航提供澄清或回应批评的机会。

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