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雪州沿海涨潮水淹吉胆岛 巴生港口交通险瘫痪

(巴生20日讯)雪州沿海一带地区今早迎来这波大涨潮的最高水位,海水涌上陆地情况比昨日更为严重:其中,吉胆岛的情况不仅岛上道路遭“淹没”,海水也涌进许多当地民宅。

另外,巴生港口乃至北滨海一带的部分道路也被海水所淹没。而基于海水倒灌,巴生港口一带的道路也今早也再度引发严重交通阻塞。

一些网民更在脸书上贴文说,经过海水的车辆,会不会比较快“生锈”?

不过,庆幸的是,今日清晨大涨潮并未遇上刮大风与大雨。

巴生市议员李富豪对媒体指出,今早的海潮来到这波大涨潮最高峰水位,高达5.8公尺,所以今早海水涌入的情况比昨日严重。

他说,北巴生海峡大道是通往巴生北港主要道路,但部分路段因地势低而遭海水淹没,原本三条车道只剩下一条车道可“通行”,引发严重塞车。

“今早的交通阻塞情况相比昨日严重,仅仅两公里的路段,就要延迟半小时,造成通往北港的道路大塞车。”

吉胆岛渔村管委会秘书袁庆华则表示,吉胆岛今早也是“汪洋一片”,许多道路遭淹没,海水也涌入多间民宅与店面。

他说,所幸未刮大风和下大雨,因此并未掀起巨浪,否则会带来严重破坏:“只有一些家具皮如沙发泡水,其余地则未受影响。”

另一方面,丹绒加弄一带也是面对同样的情况,大街道路因遭海水淹没,导致路上车辆行驶缓慢。

 

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黄瑞林:提高服务质量 须评估门牌税新税率

(吉隆坡5日讯)雪兰莪州行政议员拿督黄瑞林指出,由于州政府决心提高地方政府的服务质量,进而将提高管理成本,于是州政府需重评估门牌税新税率,惟将在不加重人民负担下调整。

他接受《当今雪州》访问时指出,各地方政府正进行门牌税评估程序,雪州有些地方政府在过去多年不曾调整税率,譬如瓜拉冷岳市议会37年来不曾调整。

他说,尽管地方政府法令允许每5年检讨门牌税税率,但雪州政府已近40年没调整门牌税估值,这是不健康的现象。

“有人要求不要为难人民,但我们不能成为民粹主义者,我们须跟上当前发展,也相信人们能理解,调整可为他们带来更好服务。”

他透露,雪州政府计划效法柔佛州政府,根据人民能力执行每5年自动调整门牌税做法。

黄瑞林说,为了提高社区的生活质量,目前确实仍有许多事情需改善,如垃圾管理和排水系统。无论是垃圾投诉、排水系统或景观美化都须加倍努力处理。

对症下药

“其实地方政府事务可做的更好,但有许多弱点需要改正,我们会对症下药。”

因此,他相信提高地方政府的服务质量,将提升雪州作为最先进州属和最大经济贡献州的形象。

他深知地方政府是民众和媒体关注的焦点,必须继续提高服务质量,以维护州政府形象。

另外,黄瑞林指出,雪州政府签署的2007年固体废料管理与公共卫生法令(672法令),预计将在今年年底实施,目前内阁仍处于讨论阶段。

“672法令将可更高效和可持续性的管理固体废料。”

雪州政府今年5月同意成为第8个签署2007年固体废料管理及公共卫生法令的州属,其他已签署的州属包括吉打、彭亨、森美兰、马六甲、柔佛、玻璃市和吉隆坡联邦直辖区。

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