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外国车入境证申请状况连连 商家忧狮城客不来消费

(吉隆坡23日讯)新加坡车主申请大马外国车辆入境准证(VEP)迟迟未到手,大马商家担心新措施或阻止新加坡人民前来我国消费,导致生意受影响。

上述措施即将于10月1日开始落实,凡入境大马的外国车辆必须注册、安装和激活无线射频识别标贴(VEP-RFID)。

商品价仍低于狮城

不过,新加坡媒体亚洲新闻台报道,狮城车主在申请准证遭遇连连状况,导致他们被迫“推迟”开车进入大马,一些人甚至计划采用其他交通工具,包括搭的士或租车代步。

柔佛印度商业公会(JIBA)会长西华古马向《新海峡时报》指出,市中心小印度经营的商家料不会受到影响,一来,大多数顾客是在狮城工作的大马人,二来,就算狮城人也会继续进来购物,毕竟这里的商品价格仍低于新加坡,再说汇率兑换还是很值得的。

“尽管有一些狮城人称申请程序繁杂,尤其阻止不懂科技者前来柔佛消费,但这是没有根据的。我相信这里的商贩可能不会受到影响,因为有几种公共交通可抵达小印度。”

远离市中心生意受影响

离市中心较远地区经营的企业则声称生意料受到影响。

根据苏特拉花园的咖啡馆经营者王倪修(译音)表示,他的顾客大多是狮城人,他们对申请VEP感到困扰,为此,希望政府可简化申请流程。

“我的新加坡顾客说,在VEP问题得到解决之前,他们将避免开车来这里……如果他们不再光顾,我的生意额肯定会到受影响的。”

大马导游理事会主席梁伟光表示,VEP申请可能会暂时导致狮城游客人数减少,尤其是那些喜欢开车游的人。

他说,柔佛大臣拿督翁哈菲兹已宣布简化申请流程,包括增加更多VEP申请中心,允许通过邮寄方式完成部分注册。

相信仅短期影响

依赖新加坡客户的经济领域,尤其是旅游业,预计游客人数将暂时下滑,直到申请积压问题获得解决。

梁伟光说,到了10月,柔州将因上述因素而导致入境狮城车辆减少,并且在合理程度上影响一些常获外国人光顾的行业。

“我们相信这是短期影响,一旦更多VEP获得批准后,情况料恢复正常。”

长期依赖新加坡游客的零售商、餐馆和酒店表示,他们正准备应对收入下滑现象。

酒店经理拉萨马哈蒂表示,新山的购物中心和小商家通常会在周末和假日迎来激增的跨境游客人数。

“这不仅是VEP的申请,也存在一些不确定性。狮城人不想麻烦,为此,许多人正重新考虑周末是否到柔佛度假。”

他说,狮城游客是柔佛经济的主要贡献者,每年在当地企业花费数百万令吉。

距离VEP实施仅剩几天,许多人担心狮城游客人数长期减少,可能导致柔佛旅游和零售业面临财务压力。

不过,拉萨相信,在VEP申请机制得到改进后,情况会有所改善。

设2新中心安装加速五倍

陆路交通局在新山开设两个新中心,供狮城车主注册VEP和安装VEP RFID标签,此举使安装速度提高五倍,从而改善狮城车主提出难预约和申请耗时的反馈。

上述中心各别每天可服务400至800辆轿车。

陆路交通局局长拿督艾迪法里表示,新增中心提高总安装能力至每天1500辆车,有助于满足大量狮城车主的需求。

“这一举措旨在为已在线注册的狮城车主提供VEP RFID标签的安装便利。”

他呼吁外国车主在实施日期之前及时注册、安装和激活VEP RFID 标签,以避免在进出大马时面对不必要的麻烦。

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亚洲周刊专区

莫迪访狮城深化科技合作

报道:卢德仪

印度总理莫迪有打造印度成科技超级大国的雄心,而新加坡在芯片与半导体产业链具有优势,是东南亚地区最佳的合作伙伴。

印度总理莫迪应新加坡总理黄循财之邀,于9月4日及5日访问新加坡两天。

印度媒体形容,莫迪访问新加坡是印度重启与亚洲乃至世界最有价值的伙伴关系之一的重大尝试。莫迪现已进入第三个任期,他试图深化科技和医疗等领域的国际合作,以创造国内就业机会。

打造超级大国绝佳伙伴

莫迪的雄心是将印度打造成科技超级大国,而新加坡半导体产业链成熟,并占据全球芯片市场10%的份额和半导体设备的20%,是一个绝佳的合作伙伴。

狮城在芯片技术领域的强势地位,是中美贸易摩擦的一个主要根源,这使得新加坡与印度不断扩大的关系变得更加微妙。

莫迪在结束行程时表示,新加坡是“所有发展中国家的榜样”,“我们希望在印度建立多个新加坡”。

这是莫迪第五次访问新加坡,也是自2018年以来首次访问。期间,两国领袖签署4项了解备忘录,承诺在半导体、数字技术、技能发展和医疗保健领域开展合作。

印度外交部发声明称,两国还同意将双边关系提升为全面战略伙伴关系,旨在推动印度的“东进政策”,即印度更大的印太战略。

印度是新加坡继澳洲之后建立全面战略伙伴关系的第二个国家;新加坡也正准备同法国与越南将双边关系提升至全面战略伙伴关系。

新加坡贸易和工业部向媒体表示,了解备忘录旨在支持印度不断发展的半导体行业,同时促进新加坡的半导体公司生态系统和相关供应链参与快速增长的印度市场。因为电子、电动汽车和制造业强劲的国内需求推动,印度致力于成为半导体制造的全球节点。新加坡成熟的半导体生态系统孕育出了一批强大的半导体公司,这些公司乐于参与印度半导体产业的发展。

新加坡贸工部强调,通过签署了解备忘录,两国将利用彼此在半导体行业的优势,建立各自的供应链,其中包括政府主导的生态系统发展、供应链弹性和劳动力发展方面的政策交流。

为更周全地落实合作,新加坡贸工部与印度电子和信息技术部将建立政策对话,以促进讨论、监督合作领域的实施并交流最佳实践。

促进私营部门伙伴关系

新加坡企业发展局和印度半导体代表团则会建立并领导一个平行的企业对企业合作论坛,以鼓励两国之间建立更多的私营部门伙伴关系。莫迪并受邀参观了新加坡半导体生态系统参与者AEM Singapore的工厂,深入了解新加坡半导体领域。

在关于数字领域的了解备忘录中,新加坡通讯及新闻部与印度电子和信息技术部将合作加强双方关于数字基础设施交换知识和经验。这是基于当前两国跨境支付互联互通和推动网络安全合作的努力而制定的。

新加坡教育部与印度技能发展与创业部并签署教育合作了解备忘录,希冀加强合作提高双方劳动力水平。在卫生领域,则着重加强在保健、卫生教育、卫生领域人力资源研发等领域的合作。

新加坡《联合早报》报道,黄循财和莫迪欢迎双边在可持续发展和先进制造等前瞻领域的合作,取得良好进展,也讨论了新领域的合作潜力。这包括跨境电力贸易和绿氨供应链、针对技能培训的联合旗舰项目、通过印度古吉拉特州国际金融科技城市(GIFT City)加强跨境数据流动,以及合作发展印度工业园区。

共同维护南海和平

明年印度与新加坡将迎来建交60周年和双边战略伙伴关系10周年。

黄循财表示,他与莫迪进行了“富有成效的会谈”,双方为下一阶段的双边关系制定了“前瞻性议程”。

在联合声明中,两国也就国际课题表达了立场。双方重申“维护和促进南海和平、安全、稳定、航行与飞越安全与自由,同时根据国际法,特别是1982年《联合国海洋法公约》和平解决争端,不诉诸武力或使用武力”的重要性。

新加坡的印度裔人口约占总人口的9%;在新加坡居住的160万外国公民中,印度约占21%。

新加坡是印度在东盟国家中最大贸易伙伴,也是全球第6大贸易伙伴,占印度整体贸易3.2%。2023至2024年,印度从新加坡的进口额将达到212亿美元(下同,约912.4亿令吉),而对新加坡的出口总额将达到144亿美元。

印度盼更新双边关系

印度外交部长苏杰生在接受新加坡《海峡时报》专访时称,新印双边关系过去20年来十分牢固,考虑到印度正在进行的转型和全球变化,两国关系显然需要更新。

现在是时候把关系提升到另一个级别,反映两国和世界的现况。

文化交流方面,莫迪透露,印度首个提鲁瓦鲁瓦文化中心将设于狮城。

提鲁瓦鲁瓦是印度备受敬仰的诗人和哲学家;莫迪领导的印度人民党在今年的竞选纲领中承诺,将于全球设立提鲁瓦鲁瓦文化中心,展示印度丰富的文化,提升软实力。

新闻来源:亚洲周刊

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