（吉隆坡25日讯）亚航长程（AAX，5238，主板消费股）尝试说服股东接受重组计划：将亚航重组在一个屋檐下，以加强网络效应和经济规模。

亚航长程发文告称，此交易将把7家亚航的品牌整合到一个屋檐下，公司旨在通过此战略打造一个专注于航空业的巨头。

该公司表示，将以68亿令吉向壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）收购航空业务；随后新成立的亚航集团（AirAsia Group）将取代后者上市地位。

这将让该航空集团的决策更集中、协调网络规划和达到更好的规模经济。

“由于每家航空公司各持航空营运证书，而各航空品牌所专注的目的地和航线都不同，更能满足不同客户群体的旅游需求。”

这7家航空公司总共向空巴（Airbus）订购约400架飞机，预定在2024年至2035年期间交付。

亚航长程指出，在集中领导和管理下，集团内的各航空公司可以更灵活且高效签订租赁协议，有助于改善机队管理和使用率。

飞机的航班以及部署也可以根据当前市场需求进行调整，以实现最佳载客量和赚幅之余，还能提供有竞争力的机票价格。

亚航长程主席拿督范利宜在文告中指：“收购的拟议是我们为股东创造长期价值战略的转折，因为把所有航空业务整合一起，能够让我们在区域和全球范围获得更多的航空市场份额。”

“此举措释放了重大机遇，并为股东提供平台，让他们接触到拥有更良好的盈利潜力的航空企业；这将让亚航获得更强大的优势，确保竞争力优势并拓展新市场。”

亚航长程和壹必投集团分别定于10月14日和10月16日，为重组案召开股东特大，以为该提案寻求批准。

闭市时，亚航长程报1.59令吉，跌1仙或0.6%，成交量为281万股；壹必投集团则收报88.5仙，跌2仙或2.2%，成交量为1618万股。