（吉隆坡15日讯）东尼费南德斯声称，亚航为国家和商界带来显著贡献，每年甚至可为大马带来2%的国内生产总值（GDP）。

谈及亚航合并后的好处，东尼指出，如今亚航为国家每年创造约2%的GDP，贡献显著。

“亚航每年能为国家贡献显著的GDP，这实在是个出色的成就。”

在商界方面，东尼表示，亚航将吉隆坡国际机场（KLIA）打造为巨型的航运中心，大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）从中得益良多。

KLIA2分店全是亚航乘客

“华阳上市应送股给我”

东尼同时称，若亚航取得成功，那国内的工程、旅游和饮食行业都将受益。

东尼以计划上市的华阳茶室（Oriental Kopi）为例，指后者在吉隆坡第2国际机场（KLIA2）的两间分店门庭若市，顾客全是亚航的乘客。

他对此笑称，华阳茶室的老板应该在首次公开募股（IPO）中，发送一些免费股份给他。

此外，东尼指出，大马在各项领域往往屈居于新加坡之下，但如今KLIA及KLIA2成为了世界第2大的巨型航运中心，新国樟宜机场只能排在第10位。

“如果我在2007年说，大马的机场可以超越新加坡机场，你一定会笑话我。大马现在拥有了全亚洲最大的廉价航空中心，这些都是市场这些年来的变化。”

展望未来，东尼对亚航的终极目标，是超越美国西南航空（Southwest Airline），成为全球最大的廉价航空公司。

“西南航空每年运载20亿名乘客，我可能无法在这个时代看到亚航超越他们，但或许我往后的继承者们，可以做到。”

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