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东盟东部增长区GDP达1.7兆

(吉隆坡17日讯)东盟东部增长区(BIMP-EAGA)自1994年以来,尽管全球形势严峻情况,仍保持经济增长。

按照目前价格计算,东盟东部增长区的国内生产总值(GDP)达4016亿美元(约1兆7244亿4000万令吉),占汶莱-印尼-马来西亚-菲律宾国内生产总值的18.2%。

旅游业继续增长,游客人数从2022年的1亿1480万人次,增至2023年的1亿2640亿人次。

4国部长出席第27届东盟东部增长区部长级会议后在联合声明中指出,这项增长明显促进东盟东部增长区的经济增长。

在国内,投资从2022年的95亿美元(约407亿9300令吉)增长至2023年的124亿美元(约532亿4600万令吉)。东盟东部增长区去年的贸易差额为602亿美元(约2584亿9800万令吉);去年东盟东部增长区的外来直接投资额为190亿美元(约815亿8600万令吉)。

“我们继续重申我们的承诺,即采取有效措施,加快我们此次区域的贸易、投资和旅游增长。”

该部长级会议也促请4国官员加快东盟东部增长区2025年愿景的后续文件的筹备工作。

出席会议代表包括大马经济部长拉菲兹、汶莱经济及财政部统计与经济规划局代总监海罗尔、印尼经济统筹部数字转型、创意和人力资源代总监里萨尔,以及菲律宾贸易与工业部区域主任罗密欧卡达纳佳。

“我们强调区域互联互通,作为经济增长和社会包容催化剂的重要作用;我们了解到,本区域共有210个优先基础设施项目(PIP)。”

声明指出,有关项目实施速度显著,已顺利完成52个项目,另有158个项目处于不同的实施阶段。这些优先基础设施项目包括公路、铁路和桥梁、内陆运输服务、机场、海港、电力和能源基础设施、资讯通讯科技、贸易便利化,以及城市和边境城镇发展。

“我们欢迎在东盟东部增长区建立新的交通连接,包括亚庇-万鸦老和古晋-雅加达航线;我们期待亚航即将开通的古晋-巴厘巴板和亚庇-斯里巴加湾航线,并支持恢复达沃-万鸦老航线,以及古晋-星卡旺和古晋-卢博克安图-普图西保巴士航线。”

该部长级会议也赞扬为东盟东部增长区交通连接所做的努力,并鼓励官员检讨现有交通了解备忘录,以扩大其范围,使更多东盟东部增长区线路的参与者受益。 东盟东部增长区部长级会议呼吁资讯通讯科技部及发展伙伴加大支持和援助力度,发展和培育东盟东部增长区创新和初创企业生态系统。

“我们需要在人工智能、物联网、机器人、数据分析、电子、网络安全、虚拟和增强现实技术、Web3.0和其他技术方面建设能力,提高数字技能。” 联合声明指出,部长级会议认可通过东盟东部增长区统计信息网页,提高东盟东部增长区统计数据的可见度和使用率的倡议,并期待建立核心指标系统,提供相关的可比统计数据,以监督2025年东盟东部增长区愿景的状况。

在认同中小微企业在推动经济增长、贸易、投资、出口增长和创造就业方面的作用,4家国部长强调必须通过能力建设、市场准入和数字工具提高中小微企业的竞争力、专业化和创新能力。 “我们感到鼓舞的是,直飞航班和新航线增加,促使游客人数大幅增长,游轮游客量上升,加强区域连通性和旅游交流。

联合声明也感谢亚洲开发银行身为区域发展顾问,过去20年的宝贵伙伴关系。

“感谢亚洲开发银行在交通和能源项目、走廊和经济特区研究、绿色和智慧城市、旅游能力建设、蓝色经济战略制定、海关合作、培训东盟东部增长区官员参与区域合作,以及东盟和次区域间合作等方面提供的支持。”

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驻华大使:深化经济合作 马中关系助力区域稳定

(北京25日讯)马来西亚驻中国大使拿督诺曼莫哈末指出,马来西亚与中国良好关系不仅有利于两国,也对区域安全与稳定很重要。 

他最近接受中国中央广播电视总台访问时说,在担任驻华大使的一年里,他亲眼见证两国领导人多项共同愿景,这为马中双边合作奠定基础。

他说,首相拿督斯里安华以主宾国身分参与中国-东盟博览会(CAEXPO)和中国国际进口博览会(CIIE),显示马来西亚对马中双边关系的承诺。 

“中国致力确保开放及高质量发展,符合中国国家主席习近平提出的‘人类命运共同体’理念。” 

自2009年起,中国连续15年成为马来西亚最大贸易伙伴,也是马来西亚外来直接投资的主要来源国。 

诺曼提到,中国的投资在推动大马经济增长和创造就业机会方面发挥重要作用,包括在制造业和基础设施领域。 

“向发展中国家提供零关税等倡议,证明中国致力推动互利共赢和共享发展。” 

谈到区域发展与稳定,诺曼说,马来西亚已接任东盟-中国关系协调国,并在2025年担任东盟轮值主席国,马来西亚有望借此机会进一步加强区域合作,特别是在数码经济贸易与科技创新领域。 

诺曼也预祝马中两国人民新春快乐,并希望两国关系在蛇年继续发展及更加密切。

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