言论

狮城低薪工人加薪幅度大/陈文坪

俄乌战事3年、以巴冲突外溢,面对世局不确定因素,外向型经济体的新加坡,经济面对下行风险依然是存在的。也就是说,要取得高增长率是难以达到的。

不过,新加坡劳资政三方组成的全国工资理事会(简称:工资会)10月10日公布最新工资指导原则,建议雇主为每月总收入不超过2500元的底薪雇员,加薪5.5%至7.5%,或至少100元至120元,视何者为高。适用期为今年12月1日至明年11月30日,并呼吁所有雇主,采用灵活工资制。

在面对诸多不确定因素,新加坡工资会却建议雇主为底薪员工加薪超过经济增长率。为何有这么大的底气呢?雇主(资方)会遵循吗?

何为劳资政三方合作伙伴?即全国职工总会(NTUC)、人力部(MOM)和新加坡全国雇主联合会(SNEF)组成。也就是NTUC代表劳方、MOM代表政府、SNEF代表资方,三方依据政府提供的经济数据,一起协商,共同为雇员制定加薪指导原则。

在这三方中,劳方看似“弱者”,其实不然。因为劳方中不但有“部长级”代表,也有国会议员代表为工人发声。所以,三方都是平等的。不但是利益关系,也是合作伙伴。

制订公平雇佣守则

不但如此,三方也支持成立由劳资政公平雇佣联盟(TAFEP)制订的“劳资政公平雇佣守则”,列出了雇主需采纳的公平雇佣守则。这不仅能防止有欠公平的职场操作,同时也鼓励雇主采纳有利于劳资双方的科学人力资源管理措施。

例如,雇主在广告招聘中不能列明种族、年龄、性别的要求。这看似没什么,其实在公平雇佣原则下,是重要的一环。比如,华族企业或马来族及印度族企业,只聘用自己族群的员工,那国家或社会如何建立种族和谐呢?可见,族群和睦,公平雇佣是不可或缺的。

劳资关系良好,让企业(资方)从中受惠。企业送员工去培训或学习新技术,得到政府的高额津贴,而员工在掌握新技能后,也能在生产中为企业提高生产力。不但从中节省成本,也能提高生产力。正是这种三角关系相互信任与合作,劳资政三方所作出的协议(定)都会被企业或行业所认同。

而渐进式薪金模式是新加坡劳资政三方经协商后获得新加坡政府采用的模式,依据不同行业的具体情况,制定符合该行业的薪金框架,通过让员工提升技能和生产力获得加薪等。 该模式也融入了最低工资制的成分,规定每个技能层次的最低起薪,常年加薪幅度等。这一模式,多年来成了相关行业的一项指南。

在狮城,劳资政关系一派祥和,创造了安定和愉悦的工作环境。新加坡员工在劳资政这一“特别”的组织架构中,获得良好的保障,无须通过街头示威,才能引起关注。政府重视劳工权益,雇主从政府推行的政策中获得更佳的经商环境,资方也能体恤员工的贡献。这些都是相辅相成,环环相扣,最终取得共赢!

正是如此,劳资政的相互信任与合作,使低薪员工获得更高的加薪率。

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要闻

兀兰关卡货物入境车道 分段关闭维修翻新

(新加坡9日讯)为进行维修与翻新工作,新加坡兀兰关卡货物入境通道将于1月11日(周六)、12日(周日)和19日(周日),在不同时段关闭,关闭期间罗里司机可改用大士关卡,新加坡移民与关卡局也将调派更多资源到大士关卡协助罗里通关。

该局周四(9日)在脸书贴文宣布,兀兰关卡货物入境通道将在1月11日,从上午10时起关闭至午夜11时59分;1月12日和1月19日则会全天关闭。

该局表示,关闭通道的目的是为了进行维修和翻新。关卡的其馀区域则不受影响,会继续正常运作。

该局提醒,大士关卡货物入境交通到时预计会更繁忙,通关时间也将延长,因此促请罗里司机预留更多出行时间。当局届时将调派更多资源到大士关卡。

该局也提醒,罗里司机遵守交通规则,切勿扰乱交通。

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