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战后第5次二轮投票 日本11日召集特别国会

(东京10日讯)日本11日将召集为期4天“特别国会”并举行首相指名选举,由于选后“各党不过半”,首相石破茂很可能到第二轮投票胜出连任,将是日本战后第5次进入第二轮投票才选出首相。

日本首相指名选举虽然采两轮投票,但多数情况是在第一轮投票获过半数有效票被指名为首相;不过,如果第一轮投票无人获过半票数,将取得票数前两名进入第二轮投票。

根据众议院规定,第二轮投票不需要取得过半数的“绝对多数”,只需要取得“相对多数”票数就能获胜。

二次大战结束后,众议院历史上至今只发生过4次首相指名选举进入第二轮投票,最近一次是30年前的1994年。

目前看来最有机会进入第二轮投票的人选,应该是自民党总裁(党主席)石破茂和立宪民主党代表(党主席)野田佳彦。由于居关键少数的日本维新会与国民民主党表态两轮投票都不会投给野田佳彦,所以石破茂很可能在第二轮投票取得相对多数票数连任。

一旦石破茂顺利连任首相,第2次石破内阁将于11月11日晚间上路。相较11月11日上午将总辞的内阁,新上路的内阁成员只有3人异动,分别是江藤拓接任农林水产部长、铃木馨佑接任法务部长及中野洋昌接任国土交通部长,其余部长皆获留任。

 

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国际财经

在日本站稳脚跟 比亚迪再进军韩国市场

(首尔13日讯)韩联社报道, 中国电动汽车巨头比亚迪(BYD)宣布正式进军韩国乘用车市场。

比亚迪韩国13日表示,已完成针对韩国市场推出乘用车品牌的评估,计划2025年初在韩国推出乘用车品牌。目前各地区正进行构建销售和服务网络、人员招聘、车辆认证、行销策划及员工培训等一系列筹备工作。

报道称,比亚迪韩国表示,为满足韩国消费者的高品质需求,我们与经验丰富的员工和合作伙伴开展深入讨论。公司将扎扎实实做好准备工作,依讬经验优势和技术实力,力争打造一个备受韩国消费者信赖的品牌。

比亚迪自2016年成立韩国法人后,陆续将纯电叉车、公交、卡车等新能源产品引入韩国。

2022年7月,比亚迪正式宣布进入日本市场,并宣布陆续引进ATTO 3(元PLUS)、SEAL(海豹)和DOLPHIN(海豚)三款纯电车型。随后,2023年1月9月,ATTO 3和DOLPHIN在日本先后上市;2024年6月,SEAL正式上市。

不过,日本是汽车制造传统大国,比亚迪初期进展并不十分顺利,2023年的销量有限。今年10初,日经中文网报道,比亚迪4—9月在日本的销售量成长60.8%,达到1095辆。

比亚迪宣布进军韩国,是继日本之后,再在亚洲挑战另一个汽车制造王国,时间比日本晚了至少两年以上。但进军韩国可能表明,比亚迪认为已在日本站稳脚跟。

新闻来源:世界新闻网

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