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回馈股东参与发展 东南物流40送1库存股

(吉隆坡12日讯) 东南物流(TNLOGIS,8397,主板交通与物流股)今日宣布,用以股代息方式派送库存股,即每持有40股,可获增1库存股。

上述以股代息活动的除权日在11月26日,并在12月18日派发。

东南物流董事经理王泳越指出,派送库存股是为了回馈忠实的股东,并让他们更深入地参与公司的未来发展。

同时,他分享公司营运情况,指正积极扩展一体化物流和仓储网络,计划在2025和2026财年(截至3月杪)内拨出约4.6亿令吉资本支出,主要用于仓库扩展。

除了物流和仓储网络, 东南物流的产业开发业务,正在柔佛哥打马赛(Kota Masai)推进一项发展总值1亿660万令吉的综合开发项目。

今日闭市时,该股股价收报在71仙,平盘,成交量为5万3900股。

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行家论股

【行家论股】东南物流 料获跨国公司合约

分析:达证券

目标价:76仙

最新进展:

截至今年3月,东南物流(TNLOGIS,8397,主板交通与物流股)的仓库出租率为85%。

不过,该公司在提升赚幅方面仍显得焦头烂额,主要是营运成本提升,包括工资和公用事业费用走高。

管理层表示,尽管能将20%租户的价格调整约2%,不过,不足以减轻最低工资上涨的影响,且公司近90%的债务都是以自由浮动利率为基础,而加息进一步削弱了赚幅。

行家建议:

由于市场环境继续充满挑战,我们预计东南物流的成本压力将会持续,而租金料将缓慢增长。

另外,截至今年3月,该公司位于士乃的大型仓库建设已经达到91.7%,不过,跨国公司并没有打算提前入住,而是会按照早前的计划,即11月才入驻。

这意味着,跨国公司对2024财年的净利贡献,仅为4个月。

不过,东南物流已经向该跨国公司客户提呈标书,希望赢得仓库管理合约,管理层认为胜算很大。

尽管营运成本走高,不过,东南物流乐观看待士乃大型仓库,将为全年贡献约800万令吉的净利。

至于柔佛古来士年纳科技园物流中心方面,该公司预计2024财年里,该项目将带来部分销售,目前已与5个有兴趣的本地和中国企业洽谈。

我们并未将该科技物流中心的贡献纳入其中,而是维持该公司今明后财年的净利预测。

由于该公司有机会从跨国公司客户手上赢得合约,我们将评级从“卖出”调升至“买入”,目标价维持76仙。

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