（吉隆坡14日讯）租船费率下跌，加上项目进度缓慢，马国际船务（MISC，3816，主板交通和物流股）2024财年第三季净利报3亿3890万令吉，同比下跌21.26%，不过仍宣布派息8仙。

该公司今日向马交所报备，截至9月底的2024财年第三季，营收报29亿6320万令吉，年跌11.94%，录得两年新低。

首9个月来看，该公司累计净利报16亿3970万令吉，同比增9.59%，而营收报99亿3090万令吉，年跌0.63%。

除了海事与重工业务营收上涨外，其他部门的营收纷纷下跌，尤其离岸业务，由于项目进度拖累，导致营收认列较低。

另外，租船率较低，加上较少的出租天数，也让天然气资产与服务部门的营收年跌21.7%。

期间令吉兑美元走强，也让石油航运的营收下跌4.1%。

每股派息8仙

展望未来，亚洲天然气需求低迷，加上欧洲库存较高，因此，2024年第三季运费适中，但低于往年水平，展望末季，运费前景依旧较为疲软。

石油航运方面，超大型油轮（VLCC）费率在2024年第三季趋于稳定，中型油轮费率虽然因季节性疲软和欧美炼油厂停工下降，但费率依旧高于10年平均水平。

新晋总执行长扎希奥斯曼在文告称，集团将灵活应对市场动态，为客户提供价值解决方案。

至于每股8仙的股息，除权日和派发日，分别落在11月27日和12月17日。