财经新闻

免减少补贴影响需求 宝马商在马组装电动车

2024年11月21日
BMW 宝马（美联社）
美联社

（吉隆坡20日讯）马来西亚宝马集团正与政府及本地合作伙伴商讨在我国组装电动车的计划，以配合我国2025年底前电动车车主的免税政策。

不过，宝马集团亚太、东欧、中东及非洲地区销售高级副总裁菲利普帕兰强调，该计划需要长期规划以实现顺利过渡。

“根据我在多国工作的经验，一旦政府减少补贴，选择购买电动车的人就会减少。

他以韩国为例说，补贴减少后，选择电动车的人也就减少了，欧洲也出现同样的情况。

他今天在宝马集团大马品牌战略媒体圆桌会议的记者会上，这么说。

该公司董事总经理本杰明纳格尔表示，该公司目前正与政府机构和本地合作伙伴合作，讨论电动车电池回收的事宜。

他说，由于公司非常重视永续性，因此致力于研究和解决此问题。

大马宝马集团今日在一份声明中表示，该集团在第三季已售出逾8700辆汽车，当中包括超过1600辆全电动车型，占总交付量的19%以上。

文告补充说，尽管市场环境充满挑战，宝马集团在全球电动车领域仍实现了显著增长。

“在今年首9个月，公司全电动车的销量增长19.1%，全球交付超过30万辆。”

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名家专栏

宝马中国召回对森那美有何影响?/前线把关

2024年11月11日

森那美（SIME）股东大会

简报：

该集团持续经营运的营业额同比增长39%至671亿令吉（2023年：483亿令吉）。

在2024年，该公司获得分拆后的另一个创纪录的净盈利，达到33亿令吉（2023年：14亿令吉），增长127%，主要得益于出售Ramsay-森那美医疗业务获得的20亿令吉收益。

该集团还创下了分拆后最高的核心净盈利，达13亿令吉（2023年：11亿令吉），比去年高出14%。

总体而言，其业务部门在2024年的表现好坏参半。其中国业务的盈利能力尤其低迷。进入2025年，该公司仍持谨慎乐观的态度。

提问：

据《财富》报道，2024年10月21日，宝马集团因冷却液泵缺陷在中国召回近70万辆汽车，这对这家因其他车辆故障而陷入困境的德国汽车制造商来说是一个新的挫折。

据媒体2024年8月16日报道，由于高田安全气囊存在潜在风险，宝马及其合资企业将在中国召回共计136万辆国产和进口汽车。

a)基于上述车辆故障，召回将对集团截至2025年产生何种影响以及影响程度如何？

b)鉴于中国是宝马的主要市场，召回事件可能会损害品牌声誉、影响客户忠诚度和市场份额。召回事件是否对消费者信心产生了负面影响，导致集团的宝马汽车销量下降？如果是，影响程度如何？

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