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德士应与时俱进/南洋社论

首相敦马哈迪医生21日与浮罗交怡德士业者会面,坦言无法保证会禁止Grab电子召车服务后,部分司机顿时起哄甚至离席抗议,场面陷入一片尴尬。

见惯大场面的马哈迪从容面对,并挑战德士司机自行解决问题,而他(马哈迪)也随时可以挂冠而去。



浮罗交怡是马哈迪的国会选区,与德士业者的对话会发生不愉快事件,是始料未及的,而这个局面对解决德士和Grab之间的商业矛盾,只会有弊无利。

不管怎样,德士司机对马哈迪恶言相向及离席抗议之举,绝对是一种不良示范;莫说马哈迪是政府首领,就算他是个平民百姓,任何人也都不应该如此对待一个93岁老人家。

交通部长陆兆福对事件第一时间反应,声称对电子召车和德士一视同仁,绝不会因为一小撮人的强硬态度而改变立场。

他认为传统德士司机必须与时俱进,学习使用电子召车应用程序,以协助增进客源。

德士与Grab的纷争已纠缠了好一段时日,问题的症结在于德士业者不愿正视电子召车服务这个环球大趋势,只一味认定是Grab分薄了他们的利润,甚至是抢了他们的饭碗。



而对Grab司机来说,他们的服务也不再像开始时那么毫无约束,政府目前已规定Grab必须使用当局所批准的车辆,同时如德士般购买保险及缴税。

政府对电子召车服务施行管制,除了消除德士司机在这个方面所可能产生的心理不平衡,更重要的是,政府必须坚定地站在维护广大消费人利益的岗位上。

从消费人的角度出发,在德士和Grab之间的二选一,所要考量的因素不单是车资,还包括本身的方便、司机的服务态度和汽车性能的安全,德士业是否应该这些方面反躬自省,司机们理应心知肚明。

另一方面,前首相拿督斯里纳吉21日即时在面子书发文揶揄马哈迪,指禁止电子召车服务是希盟的大选承诺,所以德士司机每次载客就为希盟宣传,兼且讽刺国阵政府。

纳吉所言是否属实已不再重要,然而作为称职的德士或Grab司机,最大的责任就是提供价钱公道的服务,义务促进大马旅游业,以及安全地将顾客载到目的地。

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言论

2025年展望,安内也治乱/南洋社论

度过了不坏不好、中规中矩、有喜有悲、时苦时甜和可歌可泣的2024年,迈向昌明大马脚步的第三年,许多人的心里和家里已经作好各自的准备,希望2025年会更好。

国好、家好、事业、经济、生活素质和条件,乃至于亲朋好友一切都安好,是每一个人从每一天至每一年的愿望与展望。

要达致如此美丽的昌明马来西亚,首先是国人须同心支持一个稳定的政府,联邦与各州政府也需同心迈向同一个实现昌明大马的目标与步伐。

然而,国内因这两年绿潮壮大引致的3R课题此起彼落,也成为国会反对党尤其是国盟伊斯兰党乐此不疲的吸票手段,确是污染大马称誉多年的多元天空。

内部种族言论成败笔

过去一年,显然全民与政府包括国会及反对党掌控的州政府,表现是可圈可点,毁誉参半,但是朝野在国民团结与和谐融洽这一个课题上的考试,分数基本并不标青。

尤其团结政府盟党内部也出现了本不该有的、针对敏感种族与宗教课题的特意内讧,可说是团结政府在这方面的败笔。

国家发展是须先安内后攘外,意思是国内必须先稳定和团结,国人和外国就会有信心和尊重,不敢想着前来趁火打劫,反倒会引来外资考虑投资我国促进发展。

国会反对党若是依然剑走偏锋,特意利用种族与宗教课题扮演“外”的角色,以及团结政府一些盟党领袖也参与煽风点火,导致首相安华团队还得“攘内”,将是全民都得负担的极大代价。

无论经历过哪一个“朝代”的政府,纵然朝野数次轮替,东海岸与吉玻意识形态两极化,以及东马话语权崛起,大马从敦马哈迪医生、敦阿都拉、拿督斯里纳吉以至今日拿督斯里安华任相的时代,都在跟着世界轨道前行,未曾停下发展脚步。

发展中偶发的财务危机与调整,都是在每一届政府可解决也必须面对的范围,其中的熙熙攘攘与政治炒作所引起的民众担忧,说穿了不过是朝野政治博弈的子弹在飞,闹了一阵子之后,国家的发展脚步依然也会回到自动化的发展轨迹前行,所有人都会自动回到工作岗位,扮好自己的角色。

为官之道 为国为民

首相安华上任后在首相署的常月集会上,都会重复呼吁公务员须尽忠职守,贯彻为民服务之道,说的也是一再叮咛公务员必须跳脱政治牵扯,一心为国为民发展国家,才是为官之道。

2024年,国际局势上纵有许多变局与乱局,如美国总统特郎普回锅、以巴战火未熄、俄乌冲突持续、中东战火四起、韩国戒严闹剧和叙利亚变天等等,严格来说波及我国政经的浪潮不大,期间马中建交50年和明年轮值东盟主席国,也是外交事务上的流程和机遇,这些都未是决定我国发展与未来展望的要素。

大马要当自强,关键还是在我们自己,团结政府全力与努力引领全民向前看与向前跨步,人都感受得到,政府在协调与镇压3R课题上的表态未够果断,也是美中不足之处。

展望2025年,团结政府还得加强对处理种族与宗教争议的表态与担当,果断援引即有的条文中止巫青团与国盟伊党之流的骚扰挑衅,并引导全民和谐发展国家。

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