（巴拿马城29日讯）尽管因为运河问题，巴拿马总统穆利诺和美国总统当选人特朗普隔空争执，巴拿马政府还是宣布，它规模最大的铁路建设，决定由美国AECOM公司规划设计。

预计兴建的巴拿马铁路从首都巴拿马城通往西部的戴维城，全程约400公里，预计耗资41亿美元（约183.35亿令吉），建设完成后，估计可以创造超过3000个就业机会，带动巴拿马货物运输以及经济发展，因此也被视为巴拿马近年来最雄心勃勃的交通建设计划，更是新任总统穆利诺最受瞩目的政见。

巴拿马在2017年与台湾断交后，2019年中国便已向当时立场亲中的巴拿马前总统巴雷拉，表达兴建这条铁路的高度兴趣，甚至已经提交可行性研究报告以及预算书。

不过现任总统穆利诺今年上任后和中国保持距离，宣布暂时搁置铁路兴建计划，因为他强调“希望办理公开的国际招标，让更多国家参与”。

中国驻巴拿马大使徐学渊5月曾召开记者会，再次强调中国有意愿兴建巴拿马铁路，中国企业也希望在公平的前提下参与招标。

巴拿马政府26日宣布和美国的AECOM公司签署技术合约，价值220万美元（约983.8万令吉），评估和前期规划这条铁路项目。巴拿马铁路部表示，新的规划将比2019年由中国提交的方案更全面完整。

美国AECOM是一家基础建设工程、顾问和管理公司，总部位于加州洛杉矶。当地媒体分析，虽然巴拿马总统公开欢迎中国参与，但这次不仅由美商拿下规划项目，又将向国际招标，可以视为美方和巴拿马合作，共同防范中国承揽基础建设，不断扩大影响力。