（东京21日讯）日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩表示，这家陷入困境的日本汽车制造商寻求与本田汽车达成协议，这表明前者处于“恐慌模式”。

“这是绝望之举，”戈恩周五在彭博电视表示，“这不是一项务实的交易，因为坦率地说，两家公司之间很难找到协同效应。”

本田本周早些时候证实该公司正在考虑各种选项，包括与日产合并、资本结盟或成立一家控股公司。

戈恩表示，日产汽车和本田汽车在同一市场运营类似的品牌和产品。他对两家公司合并的优势表示怀疑。他认为是日本经济产业省推动着本田推进交易。

“他们正试图将日产的短期问题与本田的长期愿景结合起来，”戈恩说，“虽然交易没有行业逻辑，但有时候你必须在业绩表现和控制权之间做出选择。”

鸿海暂停收购行动

另一方面，彭博社早些时候也报道指，随着日产和本田确定正在进行着潜在的合作谈判，总部位于台湾的iPhone代工生产商鸿海精密（又名富士康）正在暂时搁置对日产汽车的兴趣。

知情人士称，在决定暂时搁置兴趣之前，鸿海派出代表团在法国与雷诺会面。雷诺持有日产汽车36%的股权，将在任何合并交易中拥有话语权。

富士康长期以来一直雄心勃勃地想进军电动汽车行业，因讨论非公开决定而不愿具名的知情人士称，但该公司并没有完全放弃，而是想看看这两家日本汽车制造商是否在达成交易方面取得了合理进展，然后再决定下一步行动。

目前尚不清楚日产是否已与富士康进行了实质性讨论，还是已经回绝了这家台湾公司。但考虑到两家日本公司在国内的密切关系，富士康可能无法在收购战中出价超过本田或以策略战胜本田。

富士康没有回应置评请求。雷诺的一位媒体代表拒绝发表评论。