（吉隆坡22日讯）马航近日又面临一项运营挑战，其全新空中巴士A330neo因技术问题，被迫停飞超过48小时。

自12月19日首航至墨尔本以来，该飞机便出现多项技术故障。

马航母公司大马航空集团（MAG）集团董事总经理拿督依占伊斯迈在接受《商业时报》采访时表示，马航已发现3项技术问题，均与工厂生产质量及交付水平有关。

他表示，工厂工作质量差导致的技术问题，影响了马航的首航。

“目前，这架飞机已经停飞进行维修。我们需要空中巴士和劳斯莱斯调查这些问题的根本原因。

“原厂商必须负责。这种情况发生在全新飞机上是不可接受的的。对我而言，这非常羞耻。”

他失望地说，问题的根源出在工厂，这不仅影响了马航的声誉，也损害了品牌形象。安全至关重要。我绝不会在安全上妥协。”

大马航空集团于12月19日举行了盛大的庆祝仪式，推出新型宽体飞机A330neo，该机搭载劳斯莱斯Trent 7000发动机。

空中巴士、劳斯莱斯及飞机租赁商Avolon的高层当时也有出席活动。

A330neo的注册号为9M-MNG，是2022年订单中首架交付的20架飞机之一。首航MH149航班从吉隆坡飞往墨尔本，引发广泛关注。

然而，欢乐时光很快被技术问题打断，这架飞机在延迟两个月交付后于11月29日抵达，却出现了引擎和液压系统的技术问题。

12月20日，飞机在返回吉隆坡时再次出现技术问题，导致其被停飞进行维修。

12月21日，问题依然未解决，马航因此取消了原定飞往墨尔本的MH149航班。

空巴：已准备好解决问题

空中巴士发言人回应称，该公司已准备好为马航解决新A330neo飞机的技术问题。

发言人在一封电子邮件中回复《商业时报》的询问时表示，空巴准备好提供技术支持，帮助马航解决新A330neo的技术问题。

今年8月，马航由于零件短缺和引擎备件问题，不得不取消和推迟多个航班，受到了公众的强烈批评。

依占伊斯迈于9月表示，航空公司所面临的维护挑战应由原厂商负责，同时全球航空业普遍面临类似问题。

他对首架A330neo的交付延迟表示不满，认为这打乱了集团的机队现代化和网络扩展计划。

马航还面临着2016年订购的波音737 MAX 8飞机交付的延迟问题。

最近，马航接收了第五架737 MAX 8飞机，该飞机因波音工人罢工七周而延迟交付。

依占伊斯迈说，对于那些选择乘坐马航空巴A330neo飞机的旅客，特别是在假期高峰期，也极为不公平。

“目前，吉隆坡飞往墨尔本的航班将暂时由其他机型提供服务。”