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【济州航空坠机】179死仅5名验尸官 尸检速度慢·家属苦守伤心地痛哭

(首尔30日讯)韩国济州航空29日发生严重空难,造成全机179人罹难、仅2名机组人员生还。

根据韩国国土交通部30日消息,目前已确认140名死者身分,不过由于现场仅有5名验尸官,导致部分家属即使找到遗体仍无法离开,必须留在事发的伤心地等待完成法律程序;对此当局表示将加派验尸官与助理人员,并且部署3台快速DNA鉴定仪器。

韩国NEWS1报道,截至30日上午,179名死者中有140人确认身分,验尸工作由光州检察厅和木浦分院共同负责,主要透过与家属的指纹对比进行辨识。但部分遗体毁损严重,还有未成年人,无法透过指纹辨识,需要进一步进行DNA分析。

罹难者遗体需由国家法医部门完成尸检、确认身分后,才能交还家属进行丧葬仪式。

江原日报描述,尽管有上百具遗体,现场却只有5名验尸官,一名妇女已经确定4名罹难亲人,却碍于尸检速度,迟迟拿不到死亡证明,她抽泣说:“我走不了,他们还没开死亡证明,179人死亡,只有5名验尸官,我不能带着亲人离开事故机场,这什么情况?”

NEWS1指出,当局计划部署3台快速DNA鉴定仪器,并且加派验尸官与助理人员,加快辨尸工作。

新闻来源:联合新闻网

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济航空难调查新进展 核心证据右引擎寻获

(首尔4日讯)韩国济州航空7C2216空难调查工作,进入关键阶段。

韩联社报道,调查员3日对务安国际机场跑道末端的水泥堤防展开全面搜查,发现了作为关键残骸与核心证据的波音737-800右侧引擎,为空难分析提供了重要突破。

据报道,调查小组当天下午使用大型起重机成功回收了7C2216的右侧引擎。此前,失事客机的右侧引擎因猛烈冲击被埋在航向台设施的土堆中。经过多次挖掘和搜寻,终于成功回收,并立即被转移至务安机场内的机库。

现场画面可见,右侧引擎外观严重破损,涡轮部分熏黑,但整体圆柱形仍保持基本形状。

调查小组推测,回收的右侧引擎或是客机失事前与鸟群相撞后发生爆炸的核心部件,这可能为调查员分析鸟群撞击与引擎爆炸的直接关联提供了关键证据。如果失事客机确实与鸟群发生冲撞,引擎内部可能会残留羽毛或软组织等。

在3日同一天首尔广播公司公开了一段7C2216失事前与巨大鸟群相撞的画面,显示事发当时客机周围出现类似黑云的鸟群,规模达客机的10倍。


 

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