【济州航空坠机】失事航班仅花28分钟维修 坠毁前一日频繁飞马泰日台
（首尔30日讯）韩国务安国际机场29日上午发生惨烈空难，一架济州航空（JEJU Air）客机降落时坠毁，酿成179人死亡。
韩媒指出，失事航班每趟启程前，只用了政府规定的最短维修时间“28分钟”，且事故前一天，频繁往返4个国家。
专家认为，此次空难的原因可能是起落架故障等机体缺陷，有必要彻查是否因运营计划太过紧凑疏于维修。
《韩国日报》报道，根据韩国国土交通部向航空公司公告的各机型“起飞前最短维修时间”，济州航空失事航班使用的波音737机型，最短维修时间为28分钟。
这是低成本航空公司（LCC）最常用的做法，将起飞准备时间设定为1小时，其中包括约30分钟的乘客下机和登机时间，另外约30分钟用于维修，以此获得最大化收益的飞行时刻表；通常早上飞往东南亚、中午飞往日本、晚上再飞往东南亚。
出事的济州航空班机，失事前一天就曾往返韩国务安、马来西亚亚庇、日本长崎、台湾桃园和泰国曼谷。
业界人士指出，如果起飞准备超过1小时，通常是因为乘客延误或加油延误，很少会超过30分钟进行维修。
对此，有资深维修人员表示：“28分钟的维修时间是否足够，令人存疑”，这只是机械师进入驾驶舱检查是否有警示灯亮起，用肉眼观察是否有异常情况。他建议，如果要进行彻底维修，可能需要取消一趟航班，将时间分配到维修上，或者干脆延长政府规定的各机型最短维修时间。
此外，济州航空失事航班曾于2009年9月至2016年11月被欧洲知名低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）租用，该公司以起飞维修时间不超过30分钟和航线紧凑闻名。
业界人士表示：“不排除失事航班在瑞安航空期间被过度使用的可能性”。
新闻来源：TVBS新闻网
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暂停接收波音飞机? 中国外交部回应了
波音
（北京16日讯）外媒近日报道，中国政府已下令境内航空公司暂停接收美国波音公司尚未交付的飞机。
对此，中国外交部发言人林剑于今（16日）回应表示，他不了解相关情况，建议媒体向中方主管部门了解详情。
有关波音飞机交付问题引发外界关注，因中美经贸摩擦持续，中方此前已对部分美国产品实施反制关税。
即使中国未正式作出暂停接收波音飞机的决定，相关成本也可能因关税措施而显著上升。
在这一情况下，中方是否会加强和巴西航空工业公司这一全球第三大的航空公司的合作。
林剑回应指出，巴西是全球重要的航空制造大国，中方高度重视与巴西在包括航空领域在内的各方面务实合作。
他补充表示，中方乐见中国航空公司本着市场化原则，与包括巴西航空工业公司在内的国际企业展开合作。
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