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陆兆福:交通部秘书长领导 设特工队解决重型车安全

(布城6日讯)交通部长陆兆福指出,该部将设立特工队,全面解决重型车辆安全课题。

他发表2025年新年献词时说,该特工队将以交通部秘书长拿督加纳山蒂兰为首。

“我已指示秘书长领导这特工队,不只是研究和看哪些事可执行,而是开始实施可以做的事。

“什么政策可以讨论及立即执行。这特工队涉及多个相关利益方,以拟定有效策略保障所有道路使用者安全。”

在去年12月23日,南北大道第204公里悲伤路段发生严重车祸造成7司33伤,而初步调查肇因是拖格罗里轮胎脱落所致。

陆兆福提到,在电脑验车中心(PUSPAKOM)的定期检查程序将进一步完善,增加关键安全元素如轮胎及刹车系统,以确保所有车辆符合安全规范。

他说,该部将通过与陆路交通局、警方、陆路公共交通机构(APAD)和国家反毒机构(AADK)联合行动加强执法。

此外,陆兆福指出,“高速动态称重系统”(HS-WIM)也将扩大应用,以自动监督重型车辆负载情况,同时自动安全醒觉系统(AwAS)将通过点对点机制进行改良,以更全面地监督车速。

他补充,交通部也将重新检讨1987年陆路交通法令及2010年陆路公共交通法令,以确保对超载行为施加更具有效的惩罚。

“此外,重型车辆操作员的能力培训也将通过工业作业守则(ICOP)安全培训进一步加强。”

他强调,交通部官员必须走出舒适区,积极寻求最佳方法及替代方案,以推动国家交通领域发展。

“今年部门专注于应用人工智能(AI)及向人民提供数码化交通服务。让我们携手合作,诚信做事,为国家与人民提供最好的服务。”

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财经新闻

刘华才:隆新高铁缺私人界参与? “陆兆福曾称数百公司有兴趣”

(吉隆坡8日讯)政府表明私人界若全力参与,吉隆坡-新加坡高铁(HSR)工程项目就得以重启,民政党主席拿督刘华才博士纳闷,这是否意味着交通部长陆兆福一年前发表的“数百家公司对计划有兴趣”是假新闻?

他发文告,并引述陆兆福在去年1月,在谈及日企退出隆新高铁征集企划书(RFI)程序时,曾信心喊话,日企退出并不会影响隆新高铁计划,因为还有数百家公司对这个计划有兴趣。

“怎么前后一年,就出现这么大的变化?”

他表示,真如陆兆福所言有这么多公司对这计划有兴趣,对方应该马上向首相拿督斯里安华引荐有潜能的公司,不要让当上东盟主席没有几天的首相,在邻国同僚面前“失威”。

他认为,安华指需私人界全力参与的谈话直接打脸了陆兆福,所谓的数百家公司有兴趣,可能是虚的。

“欢迎陆部长证明当时‘确实’有数百家公司对隆新高铁计划有兴趣,只是现在不在有兴趣。”

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