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槟城轻快铁来了 受惠股都有哪些?

(吉隆坡13日讯)在千呼万唤之下,槟城轻快铁终于正式动土。这一项价值高达130亿令吉大型基建,除了想当然地惠及建筑股之外,在沿途的产业开发商,和建筑材料供应商预料也将成为赢家。

联昌国际投行因此点名,作为轻快铁其中一端终站的槟城南部填海的矽谷岛,毫无疑问将因此受惠。矽谷岛由SRS财团和槟城政府联合开发,而金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)正是SRS财团的重要组成部分。

而IJM(IJM,3336,主板建筑股)参与开发的槟城The Light City,也将会因毗邻两个轻快铁站点,而取得高速发展。

另一个受到看好的发展项目,则是马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城中环。

根据目前规划,槟城轻快铁将在第二阶段开发中兴建跨海轨道,以从槟岛延伸到威省的槟城中环。捷运公司目前还在和槟城港口商议有关计划,预料这阶段的工程合约最早只能在2026年第三季才有眉目。

不过分析员已经开始憧憬槟城中环的发展:“我们相信这将会重新确认马资源旗下的槟城中环的发展潜力。”

安裕资源占优势

建材股方面,联昌国际认为马来亚洋灰(MCEMENT,3794,主板工业股)和安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)将是此次工程的洋灰和钢铁的主要供应商。

“尤其是安裕资源的主要钢铁生产设施位于槟城北海的战略位置,使其占尽了物流优势。”

当然,最直接受惠于大型基建的,毫无疑问还是建筑股。分析员点名,最受益于槟城轻快铁的建筑商,是上文已经谈及的金务大。

其他可以受惠的股项还包括双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)、WCT控股(WCT,9679,主板建筑股),以及睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)。

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去年12月录得527亿 槟城出口表现续领跑全国

(吉隆坡28日讯)根据大马统计局的最新数据,槟城在2024年12月继续稳居我国最大出口州属,以527亿令吉的出口额占据全国出口总额的38%。

统计局表示,其他主要出口邦州包括柔佛(18.1%)、雪兰莪(16.2%)、砂拉越(7.4%)和吉隆坡(3.7%)。

首席统计师拿督斯里莫哈末乌兹尔博士指出,我国去年12月总出口额达到1385亿令吉,较2023年同期增长16.9%,即201亿令吉。

他说,出口增长主要得益于多个州属的出口增加,其中槟城以154亿令吉的增长领跑。

“接着是柔佛(47亿令吉)、雪兰莪(19亿令吉)、沙巴(13亿令吉)、霹雳(11亿令吉)、马六甲(4亿1670万令吉)、吉兰丹(1850万令吉)和玻璃市(710万令吉)。”

吉打出口挫27.5%

然而,也有一些州属的出口额出现下降,吉打的出口额减少16亿令吉,下滑至41亿令吉,跌幅达27.5%,成为出口降幅最大的州属。

而出口额下跌的包括吉隆坡(15亿令吉)、砂拉越(8亿1950万令吉)、森美兰(4亿1550万令吉)、彭亨(3亿4210万令吉)、纳闽(3000万令吉)和登嘉楼(1510万令吉)。

雪州进口榜首

另一方面,在进口方面,雪兰莪以338亿令吉的进口额位居全国首位,占全国进口总额28.4%,较去年同期增59亿令吉(21.1%)。

紧随其后的分别是槟城(22.9%)、柔佛(20.6%)、吉隆坡(7.5%)及吉打(5.9%)。

尽管全国大多数邦州的进口额在去年12月有所增长,但森美兰、彭亨、登嘉楼及吉兰丹的进口额出现下降,分别下降了13亿令吉、3亿9340万令吉、1亿3970万令吉以及1亿1590万令吉。

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