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TOYOTA也爱用! 外媒爆中国零件厂第1是它

(北京24日讯)中国连续两年超越日本,跃升为全球最大汽车出口国,其背后蓬勃发展的汽车零组件产业功不可没,不仅为自家电动车供应零组件,更销售给丰田等日本车厂。

据日媒分析,中国汽车零组件企业竞争力排行前三强分别为比亚迪、福耀玻璃与宁波拓普集团。

日经中文网彙整了中国汽车零组件厂商的“竞争力排行榜”,在综合评估中,比亚迪以223分居冠。此成绩归因于比亚迪自行生产电池等多元零组件,除供应自家纯电动车(EV)外,也销售给丰田、铃木、小米等公司。

比亚迪透过扩大零组件产量,积极压低纯电动车的生产成本。原本以手机电池起家的比亚迪,已转型为纯电动车制造企业,2024年新车销量超过420万辆,在全球市场表现亮眼。

福耀玻璃排名第二,综合评分为209 分。福耀已是全球最大汽车玻璃供应商,产品外销世界70多个国家和地区,全球市占率超过3成,在中国市占率更达到7成。

宁波拓普集团名列榜单第三,综合评分 207 分。拓普集团专注于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶控制系统等领域的研发与制造。随者中国新能源车销售暴增,宁波拓普的业绩也水涨船高。

宁德时代以196分居第四,其连续多年蝉联中国和全球动力电池出货量第一,是全球最大的动力、储能电池供应商。

国轩高科排名第五,与宁德时代同为电池产业巨擘。国轩高科去年在中国市场的动力电池装车量达到25.04GWh,市占率达 4.59%。

新闻来源:中时新闻网

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现代汽车也加入英伟达阵营

(拉斯维加斯10日讯)续丰田、比亚迪之后,韩国现代汽车集团也加入了英伟达阵营,双方达成了战略合作伙伴关系,以开发与未来移动相关的先进人工智能(AI)技术。

现代汽车集团表示,通过当地时间周四在美国拉斯维加斯签署的合作协议,将加强软件定义车辆和机器人技术等核心移动解决方案,并扩大人工智能技术在整个事业领域的应用。

具体来说,现代汽车计划利用数字孪生技术,在虚拟环境中模拟新工厂的建设和运营。通过这种方法,现代汽车将利用英伟达的数字孪生平台Omniverse来提高制造效率,提高质量并降低成本。

此外,现代集团将利用英伟达的加速计算硬件和生成式AI开发工具,建立具有大量数据的AI模型安全训练框架。

该汽车集团还计划使用英伟达的机器人平台Isaac开发AI机器人,并创建机器人训练所需的虚拟环境。

现代汽车集团全球战略办公室负责人金兴洙表示,“集团正在利用人工智能技术,在机器人、自动驾驶、智能工厂等多个领域进行创新。”

他补充说:“通过与英伟达的合作,我们的目标是巩固和加速这些创新,将自己定位为未来移动出行领域的领先公司。”

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