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恐带来沉重打击 日本欲与美国商汽车关税问题

(东京19日讯)日本已经向美国提出了汽车关税问题;此前美国总统唐纳德·特朗普威胁要对汽车进口征收25%的关税,此举可能会给日本经济带来沉重打击。

东京正在密切关注美国提高关税的任何潜在影响,特朗普说可能最快4月2日公布关税措施。鉴于汽车是日本出口的最大组成部分,而美国是第一大市场,经济学家估计影响将很大。

“鉴于日本汽车工业的重要性,我们一直在向美国政府提出这个问题。”日本内阁官房长官林芳正周三在记者会上表示。

“日本将首先仔细研究即将出台措施的具体细节,及其对日本的影响,然后做出适当回应。”

林芳正发表此番讲话之前,日本外相岩屋毅上周与美国国务卿马尔科·卢比奥提出了这个问题,当时日本也要求将其排除在特朗普的对等关税之外。日本还寻求将其排除在美国新的钢铁和铝关税措施之外。

目前尚不清楚日本是否也在寻求汽车关税豁免,经济产业大臣武藤容治周二没有直接回应这个问题。

与其他行业相比,关税对日本汽车行业的影响将大得多;据分析师估计,鉴于日本是向美国出口汽车最多的国家之一,日本汽车很可能成会为目标。

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日本拟邀请特斯拉投资日产

(东京21日讯)金融时报报道,日本一个重量级人士组成的团体已经起草提案,计划邀请特斯拉(Tesla)投资日产汽车。日产股价21日受此消息激励,一度大涨11%。

三位直接知道这项投资邀请计划的人士说,提案是由曾经担任特斯拉董事的水野弘道领衔提出,得到前总理菅义伟以及菅义伟前辅佐官和泉洋人的支持。几位日产的董事已经知道这个提议。

菅义伟这支团队希望特斯拉能成为日产的策略投资人,并且相信特斯拉会很想要取得日产在美国的工厂,以利拉升在美国国内制造车辆的数量,因应特朗普的关税威胁。

日产先前突然展开与本田规模580亿美元的合并谈判,为的是害怕公司会落入包括台湾鸿海在内的外国公司手里。金融时报说,本月稍早日产和本田的谈判破局后,鸿海证实有意入股本田,布局拓展电动车事业。

菅义伟2021年不做首相后,仍活跃于日本政坛,继续担任国会众议员。日产总部所在的横滨,正是他政治生涯的起点。

据了解投资提案规划的是找到出资团,特斯拉是最大投资者,鸿海有可能是成为少数股东。

日产在田纳西州和密西西比州共拥有两座组装厂,合计一年的产能可有大约100万辆,但2024年只生产了52.5万辆。

日产和和泉洋人拒绝评论,水野弘道、菅义伟、特斯拉和马斯克未立即回应置评请求。

新闻来源:世界新闻网

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