国际财经

特朗普施压或见效 长和846亿卖巴拿马港口

(香港5日讯)总部位于香港的长和,同意出售一家巴拿马运河附近港口的营运商控制权,此前美国总统特朗普施压要求限制中国在该地区的利益。

彭博报道,该公司周二在声明中表示,长和与由贝莱德、Global Infrastructure Partners和Terminal Investment有限公司组成的财团达成原则性协议,后者将收购长和两家子公司的全部股份——这两家子公司持有和记港口集团的全部80%实际权益。

持23国43港口

和记港口集团在23个国家持有43个港口。该财团还将收购Panama Ports公司的90%股份,后者经营着巴拿马巴尔博亚及克里斯托瓦尔的港口。

这些交易将为长和带来190亿美元(约845.5亿令吉)的现金所得款项。

特朗普曾表示,他希望美国重新获得对巴拿马运河的控制权,并毫无凭据地声称中国已经控制了这条航道。

彭博上个月报道称,巴拿马政府在考虑取消长和子公司的港口经营合同。

美国陆军战争学院拉美研究教授埃文·埃利斯说:“长和已经注意到不祥之兆,从战略上讲,对该公司和巴拿马来说,在其他地方追求利益是最好的选择。”

欧亚集团拉美地区主管丽莎表示:“此举是积极的,因其有助于巴拿马总统穆利诺减少中国在巴拿马的足迹,并安抚特朗普。”

白宫和巴拿马总统府没有立即发表评论。据一位知情人士透露,特朗普政府和美国国会议员已获悉该协议。

和记在巴拿马经营上述两个港口的特许合,同于1997年首次签署并在2021年延期,有效期至2047年。贝莱德表示,对港口的收购将需要政府的批准。

中美角力巴拿马运河

李嘉诚长和陷入漩涡

根据《纽约时报》报道,特朗普总统声称中国控制着巴拿马运河,这使一名香港大亨和他的企业集团成为中美对峙的中心。

这家庞大的公司名为长江和记实业有限公司,是香港市值最高的上市公司之一,股东中包括一些是全球最大的投资者。其子公司和记港口自1997年以来一直参与巴拿马运河的建设。

在巴拿马的五个港口中,和记经营的两个港口是最大的,分别位于运河两端。根据巴拿马海事管理局的数据,和记旗下的港口去年为该运河——世界上最重要的水道之一——中39%的集装箱货船提供服务(其他港口分别由一家台湾公司、一家新加坡公司和一家美国-巴拿马合资企业所有。)

该公司的角色令华盛顿面临的一些悬而未决的问题浮出水面,这些问题关系到北京对中国特别行政区香港的影响,近年来,这种影响变得更加明显。

特朗普政府称,中国可以利用其对一家香港公司的影响力,迫使巴拿马限制美国在该港口的贸易。

长江和记是什么样的公司?

长江和记的亿万富翁创始人李嘉诚是香港的传奇人物。现年96岁的李嘉诚高中辍学,他把一个卖塑料花的小公司变成了一个横跨基础设施、金融、零售和电信的帝国。

在新加坡上市的长江和记子公司和记港口,经营着巴拿马运河太平洋和大西洋两端的巴尔博亚港和克里斯托巴尔港。

该公司有3万名员工,在20多个国家经营53个港口。其最大股东是贝莱德和先锋这两家全球最大的资产管理公司。

在2018年退休之前的几十年里,李嘉诚利用香港的自由市场和不同的法律以中国公司无法做到的方式经营自己的企业。

与其他香港企业家一样,李嘉诚在北京培养与中国高层领导的关系,并在中国投资。

但近年来,李嘉诚有时会公开谈论中国对香港日益加强的控制。2019年,当支持民主的抗议活动遭到警方武力镇压,北京希望香港的精英们服从时,李嘉诚呼吁当局保持克制。

从那以后,李嘉诚卖掉了他在中国持有的大部分房地产,并将部分投资转向欧洲,此举激怒了中国的民族主义者。

和记港口在巴拿马运河做什么?

1997年,巴拿马授予和记25年的特许经营权,此后和记一直经营巴尔博亚港和克里斯托巴尔港。

它是唯一一家巴拿马政府持股的港口运营商,巴拿马政府从通过运河的集装箱运输中获取收益和分红。

和记的港口经营权在2021年又延长了25年,但如今正面临质疑。

巴拿马当局已承诺进行审计,以核实和记是否“正确报告了其收入、付款和对国家的贡献”。1月21日,近12名审计员进入该公司办公室开始工作。

此外,巴拿马的两名律师本周对该国与和记的合同提起诉讼,称该合同违反了巴拿马宪法。

中国政府周三表示,相信巴拿马“会为包括中国香港特区企业在内的各国、各地区企业提供公平公正的环境”。

和记港口及其母公司长江和记没有回应记者的多次置评请求。

为什么被称为中国公司?

这与香港及其长江和记等老牌公司的特殊地位有关。

香港在1997年回归中国之前曾被英国统治了一个半世纪。北京承诺将让香港享有“高度自治”。

2020年,香港爆发民主抗议活动,北京对香港实施国家安全法,这改变了香港的现状。

北京对香港的严格控制扼杀了政治上的反对派。香港与中国的大部分不同之处,比如充满活力的公民社会和可以独立经营的公司,都已被侵蚀。

特朗普在他的第一个任期内签署了一项行政命令,撤销了美国法律下的一项特殊规定,该规定允许美国在移民和贸易问题上区别对待香港和中国。拜登总统在任期内延长了该行政命令。

与此同时,香港当局采取了一些措施,表明对北京的忠诚。

“一切都必须是‘中国香港’,”长期投资香港的戴维·韦伯说。“香港公司就这样被看作中国公司,这并不奇怪。”

中国在巴拿马参与情况如何?

特朗普政府对中国在巴拿马影响力的担忧,是对中国“一带一路”倡议更广泛担忧的一部分,该倡议在世界各地资助和建设基础设施项目。2017年,巴拿马成为首个加入“一带一路”的拉美国家。

美国国务卿马尔科·卢比奥本周访问巴拿马之后,巴拿马总统穆利诺表示,他不会续签“一带一路”协议。但中国政府已经在缩减其在全球的贷款规模。

据弗吉尼亚州威廉斯堡威廉玛丽公司的研究项目AidData称,巴拿马从中国获得了价值6.697亿美元(约30亿令吉)的赠款和贷款承诺,约为其邻国哥斯达黎加的一半。

中国在巴拿马的最大一笔融资是2019年,国有的中国进出口银行向一家私营的巴拿马银行提供的2亿美元贷款承诺。

中国最高领导人习近平2018年访问巴拿马后,中国本来计划为巴拿马做更多事情。但是,亲北京的前总统巴雷拉于2019年卸任。

 
 

 

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李嘉诚长和集团拟卖港口 中方要管 审查期可能半年

(香港30日讯)香港长和集团拟出售港口业务给美国公司。根据中方法规,只要对中国市场竞争产生重大影响,中方就有权审查。一旦进入审查,期限为180天,但也可能延长。审查结果可能是“附条件批准交易”或者“禁止交易”。

长江和记4日公告,拟将旗下一系列港口业务出售给美国贝莱德集团(BlackRock)主导的买方财团——贝莱德-TiL财团,总价格为227.65亿美元。中国国家市场监督管理总局3月28日回覆媒体表示,注意到长和将与美国贝莱德签署巴拿马港口的交易协议,将依法进行审查。

财经杂志29日发文指出,根据中国的反垄断法,只要跨国交易构成经营者集中,而经营者在中国境内的营业额达到申报标准,则该交易需要向中国反垄断执法机构,即市场监督管理总局进行申报,经批准后方可实施。

大成律师事务所分析,取得控制权或能够施加决定性影响的经营者为申报义务人,在此交易中,贝莱德-TiL财团是本次交易的申报义务人,其他交易方则需予以配合。包括罚款在内的未依法申报的法律责任主体也是贝莱德-TiL财团,而非长江和记。

报道引述不愿具名的业内人士表示,从公开信息看,交易双方与监管机构可能“在沟通但还未申报”。

他说,因为这笔交易的买方是资产管理公司,透过基金投资和管理,而非直接进行市场交易,其在中国境内的年营业额很可能未达到反垄断申报规定中的人民币8亿元。

不过,无论该交易是否符合必须申报的条件,根据反垄断法,市场监管总局仍然可以审查那些未达到申报标準、但可能对中国市场竞争产生重大影响的桉件。

这名人士指出,在本交易中,由于航运和进出口的地域市场是全球市场,中国市场作为其中的一部分,如果全球市场竞争受影响,那么中国市场必然受到影响,受影响的包括需要向外国港口支付服务费的中国企业,以及上游的进出口公司。

报道指出,如果市场监管总局经审查认为,长江和记与贝莱德的交易影响中国相关市场的公平竞争,可以采取“附条件批准交易”或者“禁止交易”等反垄断措施。

据中国法规,经营者集中的普通审查期限合计为180天,如果审查过程中需要进一步核实或评估,期限可能会延长。

长和是香港首富李嘉诚家族控制的公司,长和出售全球43个港口权益的最终协议原本期望于4月2日之前签定,这项决定因涉及美方施压巴拿马运河的港口业务,引来许多关注和讨论,香港亲北京的大公报近日以来持续刊文批评,并且措辞颇为激烈。接近长和高层的消息人士指出,本星期不会签订任何协议。

新闻来源:世界新闻网

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