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【车坛动态】Corolla Cross换上“亚洲脸”

整理|余佩妮

图片|本报资料室

日本市场再度爆料改款新丰田(TOYOTA) Corolla Cross消息,此次日本将针对Corolla Cross进行大幅度改动,除了纳入亚太规最新造型,在动力配置上,恐将全面取消汽油版本,改以1.8、2.0升双油电作为主力,预计5月9日发表。

日本丰田Corolla Cross全面弃守燃油引擎其实有迹可循,早在2023年时日本就以1.8升油电取代1.8升自然进气,并以2.0升自然进气作为高规车型;而即将在5月9日登场的小改款Corolla Cross,恐将再取消2.0升自然进气,并新增2.0升油电来取代。

搭载2.0升油电

其实也就表示,未来日本丰田Corolla Cross可能只剩下1.8升油电、2.0升油电这2种配置。

另外,日本消息透露,本次新增的GR Sport车型就是要搭载2.0升油电,为新油电配置带来更多亮点。

亚太区设计风格

除了透露会有2.0升油电GR Sport版,标准款的Corolla Cross将导入与马来西亚车款相似的亚太规造型,来与Camry等其他家族作呼应。

值得一提的是,也似乎要与即将登场的第6代RAV4作更多连结,预计今年要登场的大改款RAV4,车头预期也会采用最新的家族化制服。

丰田于2024年12月在马来西亚推出了小改款的Corolla Cross车型,提供1.8升汽油和1.8升混合动力(Hybrid)两种动力选择。

新款Corolla Cross的外观设计采用亚太地区的设计风格,前脸配备点阵式进气格栅,整体造型更具现代感。

此外,马来西亚版本还升级了配置,新增了电子手刹系统,取代了传统的脚踏式手刹,提升驾驶便利性。

 

 
 

 

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混动需求持续增长 丰田3月销量近8千辆

报道:李欣怡

图:品牌提供

合顺丰田汽车公司(UMWT)公布了2025年3月的销售数据:当月共交付7929辆新车,累计第一季度总销量达1万9944辆,表现稳健。

该公司表示,这一表现与持续稳定的市场需求和消费者对品牌的信任密切相关。

作为本地主要的非国产汽车品牌,丰田近年来在产品线、电动化转型及本地化策略方面持续发力。

合顺丰田汽车公司公司总裁拿督拉文德兰(Datuk Ravindran K)表示,随着需求的持续增长,品牌始终专注于提供贴合马来西亚驾驶员需求的出行解决方案。

混合动力技术会是品牌迈向碳中和的多路径战略中至关重要的基石,在性能、效率和便捷性之间取得了平衡。

多路径战略

数据显示,自2021年推出以来,丰田Corolla Cross Hybrid已在本地累计销售超过2万3000辆,成为UMWT电气化产品中的主力车型。

这一趋势也反映出,消费者对于油电混合技术的接受度正在上升。

目前,UMWT在马来西亚销售的混合动力车型主打节能与日常使用的平衡,这类车型的吸引力在于无需依赖充电桩、能在现有交通环境中提供更低油耗表现。

值得注意的是,UMWT并未在此次公布中细分不同车型的销量构成,因此尚不清楚混合动力车型在整体销量中所占比例。

不过,从公司持续强调“多路径战略”及环保技术的市场作用来看,未来在纯电动车尚未普及之前,混动可能仍将是丰田在马来西亚的主要发力点。

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