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小鹏飞行车明年量产 但仅一半能飞上天......

(北京9日讯)中国全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司创办人何小鹏8日在两会受访时透露,小鹏汽车将于2026年量产交付有陆地航母之称的分体式飞行汽车。

何小鹏当天在两会的“代表通道”受访,他说,小鹏的愿景就是探索未来出行,在城市内实现无人驾驶,在城市间看到低空飞行汽车,在工厂和社区能有机器人。

何小鹏强调,目前中国低空经济正飞速前行,小鹏计划在2026年量产、交付分体式飞行汽车陆地航母。

何小鹏还说,他们将汽车的操控跟AI的智能结合起来,重新开发基于飞行器的操控体系,能够更安全便捷地操控,期待中国的高科技产品早一天走向全球,带给更多全球消费者。

小鹏最早提出飞行汽车时,不少人都以为是可以飞上天的汽车,但概念图曝光以后,才发现只是陆地母体(电动车)搭配飞行器(无人机)的组合,真正能飞上天的只有飞行器,车子还是留在地面上。

小鹏称其研发的飞行汽车为分体式飞行汽车,又称陆地航母,其陆地母体采用3轴6轮设计,长宽高分别为5.5公尺、2公尺、2公尺,搭载全域800V碳化硅高压增程平台,续航里程超过1000公里;同时,该车支持在行驶和停车时为飞行器充电,最多可支持5到6次飞行。

飞行器部分,配备了270度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,主体结构和旋翼均采用轻量化碳纤维材料,并支持可折迭收纳。

飞行器降落后,陆地母体可通过自动驾驶功能与分合机构与飞行器完成精准对接,实现无缝衔接的立体交通。

在驾驶资格上,陆地航母仅需C照即可驾驶,同时它也是全球唯一能装下飞行器的汽车,以及唯一能将两座飞行器装入汽车后备舱的飞行器。

陆地航母已于去年底开启预售,单台售价不超过200万元人民币。

新闻来源:ETtoday

 
 

 

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预测中国车企展开3年淘汰赛 何小鹏:下一步“卷自动驾驶”

(北京11日讯)中国新能源车企“小鹏汽车”的创办人何小鹏预测,新能源车产业的“3年淘汰赛”已经开始。

今年以人大代表身分,出席中国全国两会的何小鹏,在接受澎湃新闻网专访时指“未来中国的新能源车品牌会越来越少,下一阶段会开始卷自动驾驶,不是卷价格”。

何小鹏提到,即使是两会期间,他也仍要每天早起召集临时会议,去推动公司问题的解决。这背后的原因是他相信,今年到2027年会是中国新能源车产业的“3年淘汰赛”。

他说:“今年正是淘汰赛的第一年,也可以看到我去年提出的很多猜想、看法,在今年初已部分成为现实。我认为品牌会越来越少,今年初实际上有一些品牌在进行内部整合、减少。”

何认为,新能源汽车如今已开始卷自动驾驶,而不需要卷价格,但燃油汽车还在卷价格,原来人民币20万元(下同,约12.2万令吉)级别的燃油汽车已经开始走向10万元价格带。

他说:“这一系列都是淘汰赛过程中看到的部分表象。我们在内部也看到人才在剧烈变化,不同车企之间的人才在快速流动。所以我相信,这3年的淘汰赛谁都要认真仔细、努力向前,包括小鹏汽车。”

何表示,今年“政府工作报告”有一个词“行稳致远”令他印象深刻,“我觉得看长线、打基础、做创新,最后行稳致远,无论是对于大企业还是诸如小鹏汽车的小企业,都是能走得更稳、更远的理念”。

对于今年的销量目标,何强调:“要扎实做好基础。我们今年已定了一个较大的增长目标,今年初我们期望比去年同期翻一倍以上。我们首先要扎实100%实现这个目标,如果运气好一点,基础打得再扎实点,能多走一两步,我会很开心,但走得稳对我来说现在是最重要的。”

新闻来源:ETtoday新闻云

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