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日赚逾亿人民币 宁德时代获利超中国车企总和

(北京15日讯)宁德时代14日发布2024年财报,营收3620.13 亿人民币(约2223.38亿令吉),年减 9.7%;净利润为507.45亿人民币(约311.66亿令吉),年增15.01%。以此简单计算,宁德时代去年相当于每天净赚1.38亿人民币(约8500万令吉),盈利能力超越中国所有车企总和。

2024年,宁德时代实现锂离子电池销量475GWh,年增21.79%。其中,动力电池系统销量381GWh,年增18.85%;储能电池系统销量 93GWh,年增34.32%。

宁德时代还表示,公司计划向全体股东每10股派发现金分红45.53人民币(约27.96令吉)。并且,公司及控股子公司拟使用不超过400亿人民币(约245.67亿令吉)自有闲置资金,购买投资期限不超过12个月的安全性高、流动性好的低风险理财产品。

新能源电池行业竞争日益激烈,国内外企业纷纷扩大产能,价格战和技术竞争可能导致公司去年盈利能力承压。研发投入方面,宁德时代研发投入稳步增长,2024年研发费用186.07亿人民币(约114.28亿令吉),占营收的5.14%。

去年,宁德时代在全球加速产能扩张,境内加速中州基地、贵阳基地、厦门基地、济甯基地等建设;海外德国工厂产能逐渐提升,推进匈牙利工厂、与Stellantis合资的西班牙工厂以及印尼电池产业链项目的建设或筹建。

此外,公司计划发行H股并在香港联交所上市,以推进全球化战略布局。

目前宁德时代在全球电池行业已连续多年成为“行业一哥”,根据SNE Research的资料,宁德时代动力电池去年装车量高达339.3GWh,年增31.7%,全球市占率攀升至37.9%,已连续8年登顶全球榜首。

新闻来源:世界新闻网

 
 

 

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电动车电池需求仍强劲 宁德时代去年净利增15%

(香港15日讯)宁德时代发布的2024年年度盈利创纪录,在一些竞争对手步履蹒跚之际,该公司强劲的财务表现进一步证明了其市场主导地位。

根据周五发布的公告,这家全球最大的电动汽车电池制造商截至12月31日的12个月净利润同比增长15%至507亿人民币(约311亿令吉)。分析师此前的净利润预期为515亿元人民币。销售额同比下降9.7%至3620亿人民币(约2223亿令吉),逊于分析师预估的3,720亿元人民币。

面对充满不确定性的2025年,宁德时代强劲的盈利表现将发挥重要作用。中国与世界其他地区之间的增长似乎更趋分化,而越来越多的汽车制造商正在放缓其向电动化转型的步伐。美国与邻国、传统盟友和对手之间的贸易和关税大战可能会产生深远的影响。

宁德时代储能业务全年营收为573亿人民币(约352亿令吉),分析师预估为647亿元人民币。动力电池业务毛利率为23.9%,低于市场观察人士预期的28.2%。

汇丰分析师曾表示,宁德时代的储能产品应有助于抵消电动汽车需求走弱的影响。

就市场份额而言,宁德时代2024年表现强劲,市场份额扩大至近38%。主要为自家汽车生产电池的比亚迪市场份额也有所上涨,而LG Energy Solutions份额下跌。

继2024年上涨63%之后,宁德时代股价已较2月份高点回落近5%。

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