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利用验车预约漏洞牟暴利 中介转售时段狂赚RM750

(莎阿南17日讯)电脑验车中心(PUSPAKOM)总执行长马末拉萨揭露,有中介利用漏洞,以3令吉50仙的官方预约费抢订多个验车时段,再转卖给车主,每单狂赚高达750令吉,暴利超200倍。

他解释,这些中介用同一个车架号,但搭配不同的车牌号码预约多个时段,再高价倒卖。

在陆路交通局总监拿督艾迪法德里巡视莎阿南Puspakom分行后,在汇报会上这么说。

他指出,每个预约时段的官方收费为3令吉50仙,但这些中介却透过这种手法牟取暴利,高达750令吉。

“目前我们正与陆路交通局合作调查,调查涉及人员及其动机,并将传召他们。”

日前,交通部长陆兆福提到,Puspakom已禁止相同车牌号码预定多个验车时段,以防止中介转售预约时段牟利。

较后,艾迪法德里在记者会上说,该局正寻求反贪污委员会等相关机构的协助,以探讨如何对付涉案者。

“我们正设法追踪这些跑腿,但目前我们所有渠道都无法联系上他们。因此,我们尝试其他方法。”

他指出,调查发现,不法分子主要采用两种方式牟利。其一是利用相同车架号、不同车牌号进行大量虚假预约,每月占据高达200个时段,再利用改期功能高价转售热门时段。

“其二,是车主囤积多个预约,但仅使用其中一个,浪费资源并加剧检测中心拥堵。”

为防止滥用,PUSPAKOM宣布3项措施:

1.暂停在线改期功能,改期须通过客服中心办理

2.实施“冻结模块”,对已改期预约进行临时冻结,防止转售

3.限制预约次数,同一车辆30天内仅能预约一次检测。

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自我申报措施生效 5检查项目无需验车程序

(莎阿南17日讯)5个不涉及安全问题检查项目并改为自我申报的措施,于今日正式生效,以加快电脑验车中心(PUSPAKOM)验车程序。

陆路交通局总监拿督艾迪说,在本月11日宣布的这5个自我申报项目,包括车身标志、限速标志、急救箱、车牌号码,及公共交通的乘客座椅状况。

他说,透过这项措施有助于缩短验车时间,减少非关键原因不合格的情况,任何在落实日期前接受5项检验不合格的车辆,从即日起可通过线上申报重新接受Puspakom验车。

“这个放宽措施仅适用于未通过这5项检查的车辆,不涉及任何其他检查项目,且仅涉及Puspakom的检查程序。

“不过,这些验车项目仍受陆交局和警方的执法管制。如果(在路上)被检查的车身不具备这5个事项,当局将采取行动,比如对每个事项开出最高300令吉的罚单。”

他今天视察莎阿南28区的Puspakom后在记者会说,车主可以在Puspakom网站进行自我申报之前,下载一份关于每辆车必须遵守的5项标准和规格的指南。

在记者会上被询问,除了上述5个项目,是否会移除其他检测项目,艾迪法里表示,目前仅针对这五项项目进行调整,至于未来是否会进一步修改检测标准,仍需审慎评估。

但他强调,与交通安全直接相关的检测项目,如刹车系统、轮胎等,绝不会被移除。

出席记者会的嘉宾还包括雪州陆路交通局局长阿兹林、陆路交通局汽车工组主任尤索夫、PUSPAKOM总执行长马末拉萨、总运营长阿末查希里等。

开斋节加强路检

此外,艾迪说,交通局将于3月24日至4月8日在在全国展开2025年开斋节特别行动,将上述5个事项纳入检查内容。

他说,交通局还将在开斋节特别行动期间冻结约2500名员工的休假,但开斋节首日和第二日除外。

另一边厢,Puspakom总执行长马慕拉萨预计,将有7500名商用车主在Puspakom网站上进行线上自我申报。

他说,此举预计将使检查时间缩短近10分钟,而这之前曾被视为电脑验车中心拥堵的原因之一。

针对巴生谷大道高峰时段禁行重型车辆的措施,艾迪法里表示,车主若因预约验车需在禁行时段行驶,可凭预约证明避免处罚。

同时,他建议司机避开指定路段或选用替代路线。

至于Puspakom是否会延长营业时间以应对预约调整,他表示目前营业时间维持上午8时至晚上8时,周日营业与否仍在研究中,将与陆交局讨论后决定。

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