（吉隆坡11日讯）从本月17日起（下周一），商用车辆的定期检验期限将从原本到期前的14天提早至到期前的30天，以缓解验车中心拥堵情况。

交通部也放宽电脑验车中心（PUSPAKOM）的5项非安全性强制检查项目，采取自我申报机制，涉及的项目包括车身标识、车速限制标志、急救箱、车牌号码及公共交通工具的乘客座位状况。

交通部长陆兆福今日巡视旺莎玛珠电脑验车中心后，在记者会上这么说。

他说，这项改进措施旨在让车主能更早安排验车，以及提前获取电脑验车中心的预约时段。

“车辆可在到期前30天验车，而不影响车辆路税到期日，也不会造成车主损失。即使提前验车，新的路税有效期将按照之前的到期日计算。”

针对5项非安全性强制检查项目，他举例，如果之前车辆因地址标识字迹模糊而未通过验车，现在验车中心将不再以此为由导致验车不过关，不过执法单位仍会检查这些项目，以确保继续守规。

“这将缩短PUSPAKOM的验车时间，并减少因非关键安全因素导致验车不合格案例。”

放宽让需要验车重型车
高峰时段用雪隆特定大道

交通部也放宽让需要验车的重型车辆在高峰时段早上6时30分至9时30分，以及下午4时30分至7时30分使用雪隆特定大道，前提是车主需出示验车预约证明。

陆兆福说，电脑验车中心也采取数项短期改进措施，包括运营时间延长4小时，达12小时运营、本月每周六都开放，以及不再允许同一车牌重复预约，防止跑腿转售预约时段牟利。

“例如，车牌号为ABC123的车子同一天预约4个验车时段，系统只保留一个时段。

“PUSPAKOM也将优化预约系统，若车主更改检测日期，原有时段将自动冻结，防止转卖给其他人，预约时段价值约数百令吉。”

他预测，在3月17日实施这些措施后，验车中心每日验车能力预计提高15%，从每天1万3500辆增加至1万5500辆。

旺莎玛珠验车中心

营运延至明年6月

原定于今年6月结束的旺莎玛珠电脑验车中心分局的营运，将延长至明年6月30日。

陆兆福指出，做出此决定是因为武吉柏伦东的新检查中心尚未竣工；重建此地的陆路交通局计划也尚未开始。

“我们与吉隆坡陆路交通局的计划是重建这个分局，惟规划仍在进行中。同时，武吉柏伦东的新电脑验车中心尚未完工。

“因此，我们正在推进（提前一年）搬迁分局的计划。”

此前，有报道指此所最繁忙的中心之一的分局将于6月关闭，其营运将迁至武吉柏伦东的新电脑验车中心。

陆兆福表示，之所以做出此决定，是因为此设施已导致该地区交通严重拥堵。

“此中心位于学校附近，我们收到老师和家长的投诉，称由于有重型车辆在等候检验，导致这里的交通拥堵非常严重。”

武吉柏伦东的新电脑验车中心仍在兴建中，预计将于明年12月开放。

陆兆福补充，明年可能还会有其他新的检查中心成立，因此可以减低这里（旺莎玛珠）的营运情况。

交通部已委任3家新公司提供电脑验车服务。获选定的公司最多有2年时间来建设验车中心，并需获得必要的批准。

验车中心总执行长

否认罗里租轮胎车检

电脑验车中心（PUSPAKOM）总执行长马末拉萨强烈驳斥指罗里司机租借轮胎以通过验车的说法。

他今日陪同交通部长陆兆福在新闻发布会上受询及有不法分子罔顾人命安全，以租借“好轮胎”通过车检一事时，一致否认存在这种现象。

两人强调，此项指控，并不属实。

马末拉萨直言，他已核实过此事，根据规定车辆必须使用符合其设计规格的轮胎尺寸。

“只要符合批准的尺寸，车辆可以使用不同品牌的轮胎，甚至是无内胎轮胎。

“根据陆路交通局提供的列表，涵盖子午线轮胎及不同尺寸的可选轮胎，以供车主选择适用的替代方案。

他形容，若一辆车原本应使用16寸轮胎，却换成17寸，我们将判定其不合格，这是既定规定。