RON95补贴机制 学者支持双层定价
（吉隆坡22日讯）多位经济学者支持针对RON95汽油补贴实施双层定价机制，认为其效果优于直接向民众提供现金补贴。
根据“自由今日大马”报道，经济学家杰弗里威廉斯博士认为，双层定价是执行RON95汽油补贴的最佳方式，它可依据购买量划分价格，少量购买可享受补贴，而大宗购买则按非补贴价格计算。
“这种模式已在电费补贴中取得良好成效，预计在汽油补贴方面同样可行。”
他不认同使用身分证或其他身分识别方式进行验证：“身分证和电子钱包可能被复制、买卖或交易，进而导致补贴被滥用。”
杰弗里威廉斯表示，若采用代金券补贴，可能会催生黑市交易，而根据车辆类型或排量来决定补贴价格，也无法有效防止富裕群体通过驾驶经济型汽车来购买补贴燃油。
他指若双层定价机制能分阶段实施，则更有助于控制通胀压力，避免价格突然全面上涨。
马来亚大学经济系教授拉贾拉西亚则说，政府应加大宣传力度，通过电子广告牌、电视和广播等渠道，确保公众清楚市场价格与补贴价格的区别和相关政策。
他指政府应该以更积极的措施向公众推广RON95和柴油补贴的实施方式，以杜绝套利和走私现象，“政府必须主动向大众普及该政策，而不能仅仅期望民众自行获取相关信息。”
政府正在制定RON95汽油针对性补贴措施的落实机制，包括考虑通过身分证或电子钱包进行身分验证。
SERC:美国关税冲击大 政府应暂缓多项政策
李兴裕（右二）与昔兰妮（左起）、王庆生及李顺泰（右）展示《大马2025年1月至3月季度经济追踪》报告。
（吉隆坡17日讯）在美国推动对等关税政策引发不确定性之际，中总社会经济研究中心（SERC）呼吁政府暂缓执行包括RON95燃油补贴合理化、电费上涨及外劳人头税等在内的加重企业成本措施，以协助本地企业尤其是中小企业渡过严峻挑战。
该中心执行董事李兴裕指出，目前企业面对原材料、劳动力等多重成本压力，加上美国贸易政策动荡，若政府再推行更多增加成本的政策，恐抑制市场情绪与企业信心。
他也建议，政府可考虑暂缓扩大销售及服务税（SST）征税范围。
李兴裕今日发布《大马2025年1月至3月季度经济追踪》报告时说，尽管政府财政面对挑战，但国际油价目前低于预算预期，RON95补贴支出将减少，有助减缓财政赤字。
此外，他也指出，企业仍在应对电子发票系统实施、非公民缴纳雇员公积金、最低薪金上调等政策，建议政府等到全球贸易局势明朗后再分阶段推行。
在贸易战阴霾下，李兴裕警告，若出口表现大幅下滑，可能产生“溢出效应”，导致企业缩减工时甚至裁员，员工收入减少将直接冲击内需。
李兴裕建议政府加快出口市场多元化，探索海湾阿拉伯国家（GCC）、欧盟、日本、韩国、澳洲和纽西兰等新市场，并扩大服务贸易。
他指出，美国对等关税将带来副作用，可能导致大量外国商品涌入大马市场，削弱本地业者竞争力。
他提醒，这种情况亦可能发生在其他关税较低国家，因此政府除了应对关税本身，还需应对关税带来的副作用。
关税保护下的出口仍具风险，他指东盟应加强区域合作，推动贸易服务增长。
同时，他鼓励企业提升应变能力，包括加强监测全球贸易动态、现代化供应链、采用科技及强化人力资源发展，以面对不确定的外部环境。
鉴于贸易战风险升温与地缘政治不确定性，中总社会经济研究中心将2025年我国国内生产总值增长预测从5%下调至4%。
李兴裕表示，未来是否再调低，将视美方90天暂缓行动后的发展，以及各国是否祭出反制措施而定。
数据显示，2024年我国出口到美国的前五大商品占总值的85.4%，其中包括半导体封装，而23%的美国产半导体是在我国封装。他指出，若该产业未来失去免税待遇，恐对我国出口构成更大冲击。
在货币方面，李兴裕预测，今年令吉兑美元将维持在4.50水平，不会贬值至4.70或4.80。
他指出，国行维持过去一年来的稳定措施，包括鼓励企业将海外收益汇回本地，短期内有助稳定汇率。
“在美元指数疲软之下，令吉短期内应无大幅贬值压力，惟仍需观察全球经济局势与美联储政策动向。”
记者会出席者还有中总社会经济研究中心研究员王庆生、昔兰妮和高级研究员李顺泰。
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