专家:尾紧随成车祸主因 罚款应和司机收入对称
拖格罗里疑爆胎连撞3车，导致5人死亡。
（八打灵再也30日讯）据日前报道，尾紧随驾驶已经成为大马车祸主要肇因。为了遏制这项行为，道路安全专家建议，交通罚款金额应和司机的收入挂钩。
大马道路安全研究院董事局主席黄昭文博士认为，目前的固定罚款额制度，对违法的车主影响不尽相同，如300令吉罚款对他而言是大数目，但对于月入3万令吉者，就不算什么。
黄昭文
黄昭文对自由今日大马说，马来西亚应效仿芬兰，将罚款金额和司机的收入挂钩，并与严重程度成正比。该国还严格执行吊销驾照制度，及对屡犯者进行强制性道路安全课程规定。
需更严格执法
他认为，需采取更严格的执法措施，包括增加处罚力度及改进执法策略，以解决尾紧随驾驶，或跟前面交通工具太近的问题，并建议采用严厉、快速及确定的3S原则。
“处罚的严厉力度取决于对司机的影响。这是因为固定金额可能对一些人不足以起威慑之效。
“此外，若在违法3年后才开罚单，人们并不真正在意，必须尽快处罚，才能产生影响。
“另外，执法的确定性很重要，用视频记录，这将有助于交警确定违法行为。”
相比下，马来西亚交通罚款是固定制，根据道路与交通法令，惩罚“鲁莽与危险”驾驶，首犯将面对最高5年监禁，及罚款5000令吉至1万5000令吉。
刘德华
跟车太近或导致连环撞
布特拉大学的道路安全专家刘德华博士（Law Teik Hua）说，驾驶跟车太近或尾随可能会导致连环碰撞，尤其是交通繁忙地区。
“如果一辆车跟前面的车太过靠近而不幸发生碰撞，可能就会导致其他司机来不及刹车，使短时间内发生多起碰撞事故，或连环撞车。
“发展人工智能交通摄像头，以自动检测机罚款尾随驾驶的车主，以及增加在高风险的交警巡逻，可以起强大的威慑效用。”
东京大道2旅巴追撞 外交部证实5大马人受伤
事发于星期六（4月5日）早上10时15分，在东京都八王子市中快速公路的小佛隧道入口处发生意外。 （NHK新闻视频截图）
（八打灵再也6日讯）日本东京郊区高速公路昨日发生两辆旅游巴士追撞事故，外交部证实，5名大马人在起事件中蒙受轻伤。
外交部发文告指出，大马驻东京大使馆确认5名大马人涉及巴士追撞事故，而他们仅受轻伤，并在医院接受冶疗后，返回他们居住的酒店。
文告说，外交部将继续关注这起事件的最新进展。
据日本共同社报道，旅游巴士追撞事故导致47人受伤，其中大多数为来自香港、马来西亚、新加坡及台湾的游客。幸运的是，所有伤者并无生命危险。
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