地方

万宜路桥工程展开
数路改道市区塞车

(万宜16日讯)万宜路桥改善工程正式展开,多条道路改道,造成邻近地区塞车情况严重,驾车人士受促使用交替路,避免不知情之下进入市区而陷入车龙中。

这项耗资750万令吉的工程,工程将耗时约11个月,料明年6月完成。



在有关改善工程中,当局将把原有2条车道的窄桥改为3条车道,也会增高桥墩的高度。

改道开始,士毛月大街严重塞车,驾车人士受促尽量使用交替路。

士毛月区州议员巴迪亚指出,施工期间,由于万宜旧路的车辆无法进入市区,相信会影响市区的交通流向,市民和驾车人士应给予公共工程局合作,减少堵车的不便。

使用外围交替路避车龙

根据巴迪亚“指路”,原本从士毛月大路进入市区的车辆,必须使用新巴刹路前往士毛月大街,从士毛月仙特拉(Semenyih Sentra)方向来的车辆,不能进入新巴刹路,只能从万宜街转出士毛月大路。

为有效减少车辆进入士毛月市区,他建议驾驶者尽量使用外围的交替路,如士毛月新村路和加影芙蓉大道等,从加影和万宜往来峇琳珑和芙蓉的车辆可使用实达ECOHILL的新道路,而从加影来的车辆也可使用加影芙蓉大道前往士毛月仙特拉。”



巴迪亚

要求警方上下学时段指挥交通

巴迪亚指出,乌冷公共工程局也将向警方寻求合作,在学校上学和放学时间协助指挥交通,减少塞车问题。

巴迪亚指出,工程竣工后,将会大幅度改善市内的交通流畅,而桥下大沟在下大雨时可顺利排水,减少积水的问题。

万宜路桥的改善工程开工。

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国际

纽约市明年生效 入城征塞车费9美元

(纽约23日讯)美国纽约市将加入新加坡、英国和瑞典的行列,开始实施“塞车费”制度以缓解交通拥堵情况。

《纽约时报》报道,依照纽约市政府这项酝酿已久的计划,从2025年1月5日开始,大部分司机进入曼哈顿区时,每辆车子将被征收9美元(约40令吉)。

纽约市塞车费计划的核心目标是筹集150亿美元资金,用于支付市内公共交通系统的现代化改造。美国联邦公路管理局于本月22日批准收费计划,但仍可能因为诉讼而受阻。

据报道,塞车费原定今年6月执行,但在生效前夕喊停。为争取这项引发争议的计划获得通过,纽约州长霍楚尔将塞车费从15美元降低至9美元。

如今联邦公路管理局终于批准霍楚尔提出的版本,然而还是有人质疑“降低收费能否取得更多市民的支持”,以及“降低收费能否让公交现代化筹资目标实现”。

根据锡耶纳学院4月份进行的一项调查结构,约三分之二的纽约州居民反对塞车费制度。

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