国内车迷所盼待的起亚Stinger 终于正式在大马发售，总经销商Naza Kia引进两种变型款式让顾客选购，即3.3升引擎的GT版和2.0升的GT-Line。

其中搭载GT跑车元素的Stinger GT可说是起亚有史以来引擎最强劲、速度最快的车款，能在短短4.9秒的时间内从0冲上100公里的时速。而2.0升的GT-Line版的加速性能也不俗，百公里加速时间为6.0秒。两者都是整装进口，上路价（不包含车险保费）分加别为30万9888令吉和23万9888令吉，Naza Kia还给车主提供不拘里数的5年保用优惠。

在德国Nürburgring 开发的起亚Stinger是一部具有欧陆车格调，充满轿跑车造型的车子，成为其中一个可跟宝马和奥迪等同级车争一日之长的东方作品。

外观

在外观上，除了车子前脸上起亚的“虎鼻”型家族特征，车身的其他角度都给人带来了充满振奋性的全新观感。带着轿跑车设计概念的向后倾斜车蓬让车子的尾部看起来跟奥迪的A7有点相似。

内厢

在内厢方面，设计与装潢显现运动格调，从以强调司机注意力为导向的仪表板设计概念可以看出它们是偏向于满足驾驶者之需求的乐趣的车子。“D”字型的驾驶盘显然是GT的典型特色，音响系统和行车资讯等之控制钮键都在指尖可触的位置上。此外，驾驶盘柱的速档拨杆也是标准准便捷装配之一。

动力

两个变型的动力来源均为涡轮增压引擎，其中GT版为3.3升的V6双涡轮增压Lambda型号汽油引擎，能产生320匹马力（PS）的最高输出功率以及在1300到4500rpm的速区挥发510牛牛顿米的最强扭矩。

至于2.0升的4缸Theta II型号双滚筒涡轮增压汽油引擎则拥有255匹马力的最高功率，并可在1400到4000rpm的转速区产生353牛顿米的最强扭矩。

这是后轮驱动的车子，引擎动力是透过八段自排变速器传送至后轮。

安全装备

在安全装备方面，这两款Stinger均具备电子控制自适式悬挂系统、5种驾驶特性操控模式、有限差速控制（Limited Slip Control）、赛车启动控制(Launch Control) 、动态扭矩矢量控制（Dynamic  Torque Vectoring Control）和主动式稳 定行车控制（VDC）。

此外，GT版的制动系统还采用高性能的Brembo制动碟。后者也装上19寸直径的车轮，而GT-Line版为18寸。